在物流行業(yè)邁向智能化、電動化與全球化深度融合的關鍵節(jié)點，2025年4月23日廣汽領程新能源商用車有限公司的全面煥新，猶如一聲春雷，為行業(yè)注入一針“強心劑”。

從發(fā)布新名稱到新產(chǎn)品廣汽皮卡概念車正式亮相、再到新技術自研彈匣電池正式發(fā)布，三箭齊發(fā)之勢，廣汽商用車為物流用戶描繪了一幅降本增效、綠色智能的未來圖景。

這一系列創(chuàng)新驅(qū)動，將為物流行業(yè)帶來哪些賦能？在發(fā)布會后的的媒體交流會上，我們得到了深度解析。

戰(zhàn)略聚焦   

智能制造筑基 生態(tài)聯(lián)盟聚力

廣汽領程未來三年將圍繞“135”戰(zhàn)略規(guī)劃，以智能制造為基石、用戶生態(tài)為紐帶、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為支撐，構建商用車產(chǎn)業(yè)新范式。

在智能制造領域，廣汽領程以“精準卡位”策略加速產(chǎn)品迭代。作為廣汽商用車“135”戰(zhàn)略的核心載體，T9車型將于今年6月啟動小規(guī)模試銷，8月實現(xiàn)量產(chǎn)，標志著其新能源車型的進一步完善。而備受矚目的全新皮卡GAC PICKUP 01，則以“四年磨一劍”的耐心完成技術儲備，計劃于2027年率先登陸海外市場，后續(xù)反哺國內(nèi)市場。

廣汽集團執(zhí)委會委員、廣汽領程總經(jīng)理張志勇

在用戶生態(tài)構建上，廣汽領程選擇與華為超充聯(lián)盟深度綁定，直擊物流用戶的核心痛點——補能效率。廣汽集團執(zhí)委會委員、廣汽領程總經(jīng)理張志勇指出：“這塊也是我們在生態(tài)上的第一個重大選擇，我們堅定認為商用車超充應該會最快地解決用戶購買商用車的壓力?！?/span>

產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的推進則展現(xiàn)了廣汽領程的資本運作智慧。張志勇透露：“我們正在與多家戰(zhàn)略投資者接洽，目標是通過資本紐帶整合上下游資源，五年內(nèi)實現(xiàn)資本結構的最優(yōu)配置。”

廣汽領程憑借“135”戰(zhàn)略規(guī)劃在智能制造、用戶生態(tài)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟三端發(fā)力，將大幅縮短物流用戶車輛更新周期、化解補能焦慮，為物流行業(yè)高效運轉(zhuǎn)筑牢根基。

皮卡革新   

全域適應力重構場景價值

在物流行業(yè)向“最后一公里”精細化運營轉(zhuǎn)型的背景下，廣汽領程發(fā)布的GAC PICKUP 01皮卡以“全域適應力”為核心，重新定義了皮卡的產(chǎn)品邏輯，也標志著皮卡從“單一載具”向“多元生活伙伴”的進化。

廣汽領程皮卡總經(jīng)理杜培源

廣汽領程皮卡總經(jīng)理杜培源指出，年輕用戶對皮卡的期待已超越“能拉快跑”的基礎需求，轉(zhuǎn)而追求“顏值即正義”與“科技即體驗”的雙重滿足。為此，GAC PICKUP 01采用“全域美學”設計語言，通過未來感造型與智能化座艙，打破傳統(tǒng)皮卡的工具車刻板印象。

在乘用化賦能方面，廣汽集團成熟的混動與新能源技術平臺，為皮卡注入了“可城可野”的基因：純電模式滿足城市配送零排放需求，混動/增程技術則破解了長途運輸?shù)睦m(xù)航焦慮。

而“全域適應力”的終極考驗，在于對復雜場景的兼容性。杜培源強調(diào)：“海外仍有很多地方新能源進程沒有那么快，在這個架構上首先要考慮從純電到燃油到混動到增程一系列的技術都是可以用上去的?！?/span>

這種全方位的策略，既降低了物流用戶車型管理成本，也為未來技術升級預留了接口。

電池革命

安全高效可靠 超充生態(tài)鏈解綁運營枷鎖

在新能源物流車滲透率持續(xù)攀升的當下，電池技術已成為影響行業(yè)發(fā)展的關鍵所在。Deepsky微晶電芯作為廣汽領程之后的專屬動力電池，以“安全、高效、可靠”三大核心優(yōu)勢，為物流用戶提供了破局之鑰。

廣汽商用車自研電池正式發(fā)布

安全性是Deepsky微晶電芯的“第一性原理”。廣汽領程首席技術官于維東透露，該電芯采用磷酸鐵鋰體系與疊片工藝，配合定制化隔膜與電解液配方，構建了從電芯到系統(tǒng)的多重安全防護體系。

效率提升則體現(xiàn)在空間利用率與補能速度的雙重突破。于維東強調(diào)：“從效率角度有兩點，電芯采用疊片工藝，可最大化利用體積以提升能量密度；電池系統(tǒng)方面，相較傳統(tǒng)標準包取消外部框架，整車體積能量密度與質(zhì)量密度均提高，電池整體效率更高 。”

彈匣電池技術

可靠性則是物流企業(yè)降本增效的“隱形杠桿”。Deepsky微晶電芯通過電解液成分配方優(yōu)化與SEI膜結構控制，能提升整體循環(huán)壽命和整個運行圈數(shù)。

此外，廣汽領程正積極推進超充類產(chǎn)品的開發(fā)，并將加快產(chǎn)品應用，后續(xù)還將與華為合作投建超充站，共同打造超充生態(tài)，進一步提升用戶運營效率。

在物流行業(yè)加速發(fā)展的浪潮中，廣汽領程以戰(zhàn)略定力錨定方向，以技術創(chuàng)新突破邊界，以生態(tài)思維整合資源。從智能制造的“硬實力”到用戶生態(tài)的“軟服務”，從皮卡產(chǎn)品的“場景革命”到電池技術的“安全革命”，其每一步布局都直指物流企業(yè)的核心訴求——降本、增效、可持續(xù)。