被譽(yù)為“成都秋名山”的成都蒲虹公路盤(pán)山而建，蜿蜒的山道盤(pán)旋在群山之中，全程23.8公里，一路峰回路轉(zhuǎn)，沿途風(fēng)光無(wú)限，是無(wú)數(shù)自駕愛(ài)好者的打卡圣地，而坡陡、彎急、路險(xiǎn)等復(fù)雜路況更對(duì)車(chē)輛的操控性、動(dòng)力性能、制動(dòng)系統(tǒng)及車(chē)身穩(wěn)定性都提出了近乎苛刻的要求，堪稱(chēng)檢驗(yàn)車(chē)輛性能、品質(zhì)的“終極考場(chǎng)”。

 直面“魔鬼”挑戰(zhàn)，驗(yàn)證實(shí)力本色。2025年6月6日，由中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)發(fā)起的開(kāi)瑞江豚181彎道極限VAN能挑戰(zhàn)活動(dòng)將在成都蒲虹路擂響戰(zhàn)鼓。屆時(shí)，開(kāi)瑞江豚將高度還原真實(shí)用車(chē)場(chǎng)景，從能耗、動(dòng)力、安全等多個(gè)維度出發(fā)，直面蒲虹路的“地獄級(jí)彎道”考驗(yàn)，以實(shí)際行動(dòng)印證中國(guó)新能源VAN類(lèi)產(chǎn)品的真正實(shí)力和性能邊界。

開(kāi)瑞江豚無(wú)懼極限挑戰(zhàn)的底氣，既源自對(duì)新能源核心科技的硬核掌控，更離不開(kāi)其品質(zhì)久經(jīng)時(shí)間和市場(chǎng)檢驗(yàn)。依托于奇瑞多年深厚造車(chē)底蘊(yùn)和品質(zhì)積淀，本次出戰(zhàn)的開(kāi)瑞江豚E7客運(yùn)版車(chē)型自上市以來(lái)便得到市場(chǎng)的高度認(rèn)可，該車(chē)匹配開(kāi)瑞自研41.86kWh電池和永磁同步電機(jī)，電池防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68，在上市前便成功通過(guò)了針刺、擠壓、燃燒等多項(xiàng)極端測(cè)試考驗(yàn)，樹(shù)立了新能源VAN類(lèi)車(chē)型品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)。

從專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室走向天然“試煉場(chǎng)”，開(kāi)瑞江豚181彎道極限VAN能挑戰(zhàn)活動(dòng)的強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，既是對(duì)開(kāi)瑞品質(zhì)兌現(xiàn)力的一次實(shí)踐印證，更將用實(shí)際行動(dòng)詮釋“看得見(jiàn)的用心做、看不見(jiàn)的憑良心做”的品牌內(nèi)核，在“實(shí)戰(zhàn)”中淬煉“VAN能賺錢(qián)面包車(chē)”的過(guò)硬本領(lǐng)，詮釋“良心車(chē)”的硬核底線。

究竟，開(kāi)瑞江豚能否順利通過(guò)“地獄級(jí)考驗(yàn)”？它又將上演怎樣的精彩故事？6月6日，開(kāi)瑞江豚181彎道極限VAN能挑戰(zhàn)戰(zhàn)幕將啟！ 讓我們共同期待開(kāi)瑞江豚在181彎道創(chuàng)造新的奇跡，看開(kāi)瑞江豚如何在“九曲十八彎”中煉就真VAN能！