在《康定情歌》的悠揚旋律中，六輛依維柯歐霸·山海越野車如鋼鐵雄獅般列隊啟程。車隊自新都橋鎮啟程，經天路十八彎、鐵匠山、納海、則巴村，全程總計約400公里，涵蓋柏油路面、連續下坡山路S彎道、涉水路段等復雜路況，依維柯歐霸·山海亦將以全方位的卓越性能，全程展現專業越野的硬派實力。

玩轉天路十八彎，云端上的征服戰

天路十八彎是318國道川藏線雅江至理塘段的標志性路段，以海拔4659米的剪子灣山為地理坐標，川藏公路在此形成12公里連續盤山路，最大坡度7%，最小轉彎半徑15米，對車輛動力分配與操控穩定性提出極致考驗。

晨光中，歐霸·山海搭載的F1C 3.0T發動機在黃金扭矩區間持續輸出，釋放強大動力。全時四驅系統能讓車輪抓地力更牢，配合前雙橫臂式獨立懸掛與后整體橋式非獨立懸掛的精準調校，在時速15-60公里的彎道車速區間，始終保持車身穩定，將“天路”險途化為坦途。

翻越鐵匠山，納海的破浪者

翻過鐵匠山，車隊首次遭遇到涉水路段的挑戰。歐霸·山海的涉水能力可真不是蓋的，涉水深度高達1米，以及全時四驅系統的加持下，車輛即使在雨季遇到滑坡和泥石流等復雜路況時，依然能穩定通過涉水區域，輕松跨越及膝深的溪流。

抵達納海后，車隊在高原湖泊畔休整，車內靜謐的座艙與車外壯闊的湖光山色相映成趣，展現硬派越野車的柔情一面。

回望來時路，迎接新挑戰

夕陽西斜時，車隊抵達終點則巴村。今日全程近400公里的險途，歐霸·山海將柏油路面的高速巡航，連續S彎道的精準操控，涉水路段的從容通過，完美融合，生動詮釋了專業越野硬派的硬核實力。

回望來路，那些被征服的彎道與涉水路段，已成為歐霸·山海征服力的最佳注腳。而明日，這支由歐霸·山海車主、越野愛好者組成的強悍車隊，將繼續向未知的險途發起挑戰，探索更多隱秘的美景。