2025年11月26日，在第七屆贏運之驥影響力盛典上，上汽躍進超越C300超值版與大拿T2純電物流運輸車分別斬獲"最佳性價比城配物流車型獎"與"最佳快遞物流純電車型獎"。
大拿T2純電物流運輸車
榮獲最佳快遞物流純電車型獎
上汽躍進超越C300超值版
榮獲最佳性價比城配物流車型獎
這一雙料榮譽的背后，是上汽躍進對物流行業痛點的精準把握與技術創新的深度融合。在傳統燃油輕卡與新能源物流車市場交替變革的關鍵期，上汽躍進通過差異化產品布局，為城配運輸與綠色物流提供了高效解決方案。
超越C300超值版 傳統輕卡市場的"性價比之王" 傳統城配場景中，用戶長期面臨合規成本高、駕駛強度大、運營效率低等核心矛盾。法規趨嚴下，輕卡自重超標導致的上牌難、年審卡殼問題頻發；城市頻繁啟停的工況中，笨重的操控體驗加劇司機疲勞；狹窄的駕駛空間與高油耗則進一步壓縮利潤空間。
針對這些痛點，超越C300超值版以“輕盈、輕巧、輕松、輕快、輕便、輕賺、輕奢”七輕體系實現價值重構。
在“輕盈”上，高強鋼車架設計將整車自重壓縮至2.5噸，輕松滿足上牌、上路及年審合規需求；“輕巧”則得益于專業底盤調校搭配雙錐全同步器變速箱，實現了操控性與平順性的完美平衡，讓駕駛者盡享“人車合一”的操控體驗。
“輕松”體現在駕駛舒適性，1885mm加寬駕駛室支持3人合規乘坐，寬敞空間有效緩解駕駛疲勞；“輕快”和“輕便”聚焦動力性能，全柴142馬力柴油機搭配4.875后橋，起步加速有力，高速省油。
尤為值得一提的是“輕賺”，通過自重優化（較同類產品輕100kg）和機箱橋高效匹配，百公里油耗降低0.5 - 1L，按年行駛5萬公里算，單臺車每年可節省燃油成本超4000元，在油價波動時為用戶提供穩定成本管控方案。
此外，“輕奢”為用戶帶來智能網聯全新體驗。全新高雅外觀打破傳統輕卡刻板印象，智能網聯系統支持手機APP遠程尋車、車況監測及一鍵保修功能，讓車輛管理從“經驗驅動”轉向“數據驅動”，為用戶開啟便捷高效的新篇章。
大拿T2純電物流車 新能源賽道的"場景革命者" 新能源物流車的推廣則面臨截然不同的挑戰。續航焦慮、充電效率、載貨空間等等成為制約行業發展的瓶頸。尤其在快遞、生鮮等高時效領域，用戶對"充得快、跑得遠、裝得多、用得穩"的需求近乎苛刻。
在此背景下，大拿T2純電物流車通過五大技術突破構建護城河。
首先就是在空間與效率上表現亮眼。它擁有18.3m3超大貨箱空間，搭配875mm低貨臺，裝卸貨物省時省力，大幅提升運輸效率。標配的2C快充，20% - 80%電量僅需18分鐘，還能選配交流慢充和V2L外放電，滿足多樣充電需求，減少車輛停運時間。
舒適與續航方面，大拿T2同樣可圈可點。1885mm寬駕駛室合規坐3人，還能躺臥休息，1200Nm XEPS轉向讓操控更輕便。其將駕駛室與低風阻貨箱巧妙匹配，再加上三級能量回收，工況續航達200 + km，滿足城市及周邊物流運輸需求。
動力和安全性能上，這款車也毫不遜色。扁線電機帶來110kw峰值功率和270Nm峰值扭矩，配合16.19后橋速比，具備26%爬坡度和22%坡起能力。標配的ABS + EBD、雙膜片真空助力剎車，以及三電防水、高壓互鎖和電池中置設計，全方位保障行車安全。
當行業仍在爭論"燃油與電動誰主沉浮"時，上汽躍進已用雙獎加冕的實績給出答案，在傳統與創新的交匯處開辟新航道。超越C300超值版的"輕量化革命"與大拿T2的"電動化突圍"，不僅是中國商用車技術迭代的縮影，更折射出中國物流行業從規模擴張向價值創造躍遷的深層邏輯。
