重卡全年市占率超20%！2021年中國重汽持續創新引領 2021年12月30日，以“創價值 啟新局 領時代”為主題的中國重汽集團2022年商務大會，創新使用全新VR虛擬直播的形式召開。在這次直播中，中國重汽不僅向行業分享了2021年的發展和取得的成績，還對2022年中國重汽的市場戰略和產品布局進行展望和規劃，表明中國重汽“兩手抓”，保障傳統能源和新能源全面高質量發展，將在新的賽道上換擋超車，在快車道上不斷引領發展的決心和信心。2020 車企 2021年12月30日 0 點贊 0 評論 27830 瀏覽
乘龍H7陸航版上市！國六大馬力+AMT，為高速干線物流賦能 4月26日，以“中國龍，敢向前”為主題的柳汽乘龍H7陸航版上市發布會在上海成功舉行。東風柳汽相關領導、物流行業協會代表、媒體記者共同見證了這一時刻。中國物流與采購聯合會副會長任豪祥出席活動并表示，“重卡作為物流基建等行業的重要運輸工具，向來都有國民經濟的風向標和晴雨表之稱。 名品鑒賞 2022年03月09日 0 點贊 0 評論 29692 瀏覽
國三到國六多次復購！藍鵬物流公路運輸再添“利器” 為進一步提升車隊的運營效率，8月1日，藍鵬物流與廣汽日野10輛700智臻4×2快遞牽引車交付儀式在廈門藍鵬物流有限公司（以下簡稱“藍鵬物流”）隆重舉行。作為廣汽日野十多年的老用戶，藍鵬物流公路業務從零起步發展至全國規模的歷程中，每一次購車用車都選擇了廣汽日野品牌。“從經營公路運輸業務開始，廣汽日野國三到國五的車輛我們都用過，車輛在性價比和經濟效益上的優勢給我們創造了很大的價值，因此在買國六車時我們 中重卡 2023年08月03日 0 點贊 0 評論 53723 瀏覽
汕德卡G7H燃氣車 一年讓老用戶省出3萬多元運營成本 “我開過多個品牌的重卡車型，還是中國重汽的車最靠譜。”入貨運行業31年，來自安徽阜陽的冉師傅一直自己養車，有穩定的貨源，主要拉農機設備。今年3月，他購買了中國重汽汕德卡G7H燃氣車，并于3月底開始運營。冉師傅表示，這輛車駕駛舒適且省氣，相比朋友開的其他品牌車輛，百公里可達27公斤，能多節約3公斤的燃氣，一年下來核算可節省3萬多元的運營成本。憑借這一成績，冉師傅也在中國重汽此前舉辦的“我的座駕汕德卡 今日頭條 2024年10月15日 0 點贊 0 評論 49604 瀏覽
六韜三略侃車｜挑戰極寒！每公里電耗1.27度 宇通新能源重卡獲大贊 幾乎所有的新能源汽車，在冬季北方地區特別是極寒的東北使用，都會出現續航里程大幅縮短、充電速度下降、故障率增高等問題。有沒有解決辦法？誰家車更扛凍？1月11日，坐標遼寧錦州，新能源卡車行業迎來首個集體雪域試煉——“踏冰馭雪戰極寒”宇通新能源重卡行業全場景極限挑戰活動。這一次，宇通新能源重卡在真實的極寒運輸工況和使用場景下，順利通過低溫啟動、急速升溫、極寒續航等挑戰項目，用一次實打實的冰雪較量兌現了“ 中重卡 2024年01月11日 0 點贊 0 評論 56886 瀏覽
每公里比燃油車節能2倍？北奔純電動重卡為何受歡迎 做物流選車拉貨，選新能源重卡比燃油重卡更賺錢嗎？這是來自一部分國內眾多物流企業選車時發出的疑問。2023年以來，我國新能源商用車市場持續火熱。那么，到底使用新能源重卡特別是純電重卡的競爭力怎樣？大家都知道，新能源重卡購車成本要高于燃油重卡，而且續航里程也不占優勢。就是在這種劣勢下，新能源重卡要如何做到比燃油重卡更賺錢？內蒙古一家成立時間并不長的煤碳運輸企業，使用的車輛全部為新能源重卡，該公司就從運 中重卡 2023年07月07日 0 點贊 0 評論 49189 瀏覽
家里有廠卻堅決創業做物流！歐曼EST530馬力天然氣重卡是底牌 也許市場總會趨于理性，這對于“利潤敏感型”的重卡行業來說尤其如此。2023年的運輸市場“風云莫測”，隨著運價走低、成本上漲，不少卡友開始考慮出路，有人黯然離場，有人苦苦支撐，還有人因為做出了正確的選擇，而成為有底氣的“盈”家。來自河北滄州的張杰因選對了品牌和車型，就實現了扭轉“乾坤”。要問他怎么做出這個“正確選擇”，他則毫不猶豫地告訴記者，因為歐曼EST 530馬力天然氣重卡的“掙”能力。“我之前 中重卡 2023年09月27日 0 點贊 0 評論 75548 瀏覽
明星重卡遠程星瀚H將于2023年小批量上市，續航超1000km 8月28日，吉利新能源商用車在創新生態大會上宣布：技術母體遠程星瀚H將于2023年底小批量上市，新車將搭載甲醇增程電驅橋和多電機中央電驅兩款動力鏈，實現新能源重卡1000km的運距突破。其中i-MPS多電機靈活扭矩中央電驅動力鏈作為吉利新能源商用車全球首創的專利技術，由四臺“懂算法”的獨立電機組成，可實現靈活組合、高效 車企 2022年08月28日 0 點贊 0 評論 12498 瀏覽
比油車每趟省9000元 歐曼EST 530馬力天然氣重卡給他好“錢景” 在2023年上半年，燃氣價格持續下降、運價低位徘徊的大環境下，油氣差價保持穩定，以油轉氣趨勢明顯，天然氣重卡無疑是今年重卡市場中的“一匹黑馬”，成為很多卡友利潤提升的“新武器”，來自天津漢昆物流有限公司的王東瑞就是看準了這一點。8月初，王東瑞興高采烈地來到天津大正汽車銷售有限公司，因為這一天他再次購買的兩輛歐曼EST 530馬力天然氣重卡到車了。“近兩年隨著氣價走低，我們也開始琢磨要使用天然氣重卡 中重卡 2023年09月01日 0 點贊 0 評論 70975 瀏覽
選對車，成“大拿”! 乘龍H7獲這家快遞物流企業爆贊 運輸能力是快遞企業競爭力的重要指標，而要保障快遞干線運輸能力水準最重要的還是要選對車。“乘龍H7在高效、科技、可靠等方面的表現都非常優異，在運營過程中也給我們帶來了經濟成本的優化，是我們一直信賴和認可的品牌。”上海貫道國際物流有限公司（以下簡稱“貫道國際”）運營主管田峰說。 中重卡 2021年05月13日 0 點贊 0 評論 24207 瀏覽
