近日，2023中國(guó)國(guó)際商用車展在武漢舉行。期間，南京依維柯舉辦EV產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布暨依維柯·聚星 EV系列上市發(fā)布會(huì)，依維柯新能源純電動(dòng)家族全系產(chǎn)品閃耀登場(chǎng)，開啟新能源商用車綠色通道，為行業(yè)用戶帶來了全新的純電輕客運(yùn)營(yíng)思路。

當(dāng)然，作為一款真寬體、全領(lǐng)域、純電城市多功能商用車，全新發(fā)布的南京依維柯聚星EV系列，在外觀造型方面依舊延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì)，不僅讓這款新品具有相當(dāng)?shù)臒岫?，也預(yù)示了南京依維柯未來產(chǎn)品能源選擇的方向。

形成產(chǎn)業(yè)鏈 解決用戶對(duì)純電產(chǎn)品顧慮

新能源車好不好，“三電系統(tǒng)”很重要。依維柯是中國(guó)第一輛輕客，也是中國(guó)第一輛純電動(dòng)輕客，因此在“三電系統(tǒng)”上，依維柯聚星EV打造了自己的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。

南京依維柯相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“三電系統(tǒng)”直接決定了用戶的價(jià)值體驗(yàn)，依維柯聚星EV采用上汽集團(tuán)自主開發(fā)的高效扁線永磁同步電機(jī)，效率高達(dá)96%，綜合續(xù)航提升至少5%，并與電池頭部企業(yè)聯(lián)合開發(fā)了高效能電池，為滿足不同的用戶場(chǎng)景開發(fā)了三種電量，包括51.5kWh、77kWh、88.8kWh。另外，這種電池的能量密度高達(dá)151 Wh/kg，大大減少了車輛的自重，降低了能耗，延長(zhǎng)了續(xù)航。

當(dāng)然，為了解決用戶在購(gòu)買后擔(dān)心電池充電和電池回收的問題，南京依維柯也準(zhǔn)備充分。聚星EV80%電量，快充只需要36分鐘就能完成。同時(shí)，依維柯聚星EV系列產(chǎn)品還提供了整車5年10萬公里、動(dòng)力電池最大8年50萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，能夠解決用戶的后顧之憂，讓用戶放心駕駛。

以純電為發(fā)展方向 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全覆蓋

其實(shí)，作為中國(guó)歐式輕客鼻祖，南京依維柯在純電動(dòng)輕客領(lǐng)域早已布局：2007年率先成功開發(fā)出IVECO純電動(dòng)車，并于2009年向國(guó)家電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)批量交付，率先踐行純電輕客產(chǎn)業(yè)化之路。

“我們明確了以純電作為主要發(fā)展方向，以純電動(dòng)產(chǎn)品為主的新能源戰(zhàn)略目標(biāo)，因此南京依維柯在純電領(lǐng)域也是不斷探索，形成豐富的產(chǎn)品布局?！币谰S柯相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。一直以來，南京依維柯始終堅(jiān)持量產(chǎn)一代、開發(fā)一代和預(yù)研一代三步走的戰(zhàn)略，以打造高續(xù)航、快充電、長(zhǎng)壽命、高集成化、V2X專用化的純電商用車為己任，實(shí)現(xiàn)純電產(chǎn)品的全場(chǎng)景覆蓋是南京依維柯最大的目標(biāo)。    

當(dāng)然，根據(jù)不同的客戶群體和用戶需求,開發(fā)滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的純電車型,才是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全覆蓋的前提。南京依維柯相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前，產(chǎn)品已經(jīng)布局了滿足城市物流的大VAN、營(yíng)運(yùn)網(wǎng)約車的中VAN，以及一些終端配送的小VAN產(chǎn)品，將能夠更好地滿足不同行業(yè)用戶的實(shí)際需求，助力大家事業(yè)更上一層樓。

的確，圍繞新時(shí)代的新需求，南京依維柯集中優(yōu)勢(shì)資源，圍繞減碳方針強(qiáng)化電動(dòng)化發(fā)展戰(zhàn)略，快速進(jìn)行供給側(cè)產(chǎn)業(yè)變革，布局新賽道、提供新方案，推出新產(chǎn)品。而且，產(chǎn)品多樣，款款“能打”，正向著純電全場(chǎng)景、全布局進(jìn)擊。

目標(biāo)已定，方向已明，接下來將是風(fēng)雨兼程。南京依維柯以聚星EV系列為新的起點(diǎn)，為行業(yè)奉上高價(jià)值產(chǎn)品的同時(shí)，也將以引領(lǐng)者的姿態(tài)，加速推動(dòng)純電商用車市場(chǎng)的高質(zhì)量發(fā)展。