再有一個(gè)月，2023年即將宣告結(jié)束。無(wú)論物流人還是商用車人，都在忙著檢視過(guò)往成績(jī)，以求抓緊時(shí)間沖刺，來(lái)個(gè)完美收官。重卡領(lǐng)域，陜汽這次率先開(kāi)啟商務(wù)年會(huì)，并曝出提前達(dá)標(biāo)的重磅消息。
11月28日，陜汽重卡2024商務(wù)年會(huì)在西安臨空會(huì)展中心舉行。陜汽控股黨委副書記、總經(jīng)理周相強(qiáng)，在作企業(yè)戰(zhàn)略報(bào)告中表示，2023年，截至11月底，國(guó)內(nèi)民品市場(chǎng)累計(jì)銷量突破6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超54%，跑贏行業(yè)增速。同時(shí)，他還提出，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展的當(dāng)下，陜汽重卡聚勢(shì)出擊，于變化中求發(fā)展的戰(zhàn)略。
緊扣“強(qiáng)變革 抓機(jī)遇 謀進(jìn)位 決勝2024”主題，商務(wù)年會(huì)展現(xiàn)的亮點(diǎn)也頗多，除整車及一體化動(dòng)力鏈的展示外，會(huì)議還發(fā)布了德龍X6000旗艦版6×4 WP17 NG700牽引車、中集·陜汽一體化2.0產(chǎn)品，并進(jìn)行了無(wú)人駕駛車輛展示和體驗(yàn)等活動(dòng)。主題大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，陜重汽總經(jīng)理支保京主持了會(huì)議，陜重汽銷售總監(jiān)、銷售公司總經(jīng)理趙承軍作企業(yè)作營(yíng)銷報(bào)告。商務(wù)大會(huì)整體在總結(jié)過(guò)往，謀劃未來(lái)中，體現(xiàn)出持續(xù)變革，聚勢(shì)致勝，再上新臺(tái)階的戰(zhàn)略思維。
“變”化很大，成績(jī)卻不俗
今天的成績(jī)，與過(guò)去走過(guò)的每一步都正相關(guān)。在布局新任務(wù)之前，陜汽重卡認(rèn)為，2023年變革雖大，但抓住了機(jī)遇，有著不錯(cuò)的收獲。
2023年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)回暖的一年，但物流運(yùn)輸業(yè)、基建等基礎(chǔ)行業(yè)用車需求持續(xù)低位徘徊，物流業(yè)進(jìn)一步降本增效、低碳環(huán)保等發(fā)展背景下，存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也較為激烈，加之天然氣與油價(jià)差距表現(xiàn)明顯，使得國(guó)內(nèi)燃油重卡領(lǐng)域整體壓力山大。
周相強(qiáng)分析認(rèn)為，行業(yè)預(yù)估2023年我國(guó)重卡行業(yè)年度總銷量為85萬(wàn)輛。陜汽重卡銷量提前達(dá)標(biāo)，市場(chǎng)份額超12%，同比增長(zhǎng)2.5個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。
他還提到，重卡天然氣產(chǎn)品需求逐步放大，陜汽重卡抓住這一機(jī)遇，成績(jī)不俗。他還總結(jié)道，2023年是陜汽營(yíng)銷工作變革落地的一年，也是銷售取得突出成績(jī)的一年。
市場(chǎng)在“變”，機(jī)遇來(lái)臨，營(yíng)銷策略必然跟著變。陜汽重卡在天然氣產(chǎn)品上下功夫，開(kāi)發(fā)大馬力中高端產(chǎn)品，特別是陜汽X6000大馬力天然氣產(chǎn)品的發(fā)力，讓西北線路上的不少物流用戶，有了創(chuàng)富新法寶。
年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，陜汽重卡又發(fā)布德龍X6000旗艦版6×4 WP17 NG700牽引車。700馬力產(chǎn)品，可以說(shuō)率先頂?shù)搅诵袠I(yè)大馬力天然氣重卡的天花板。
展館外展區(qū)，陜汽德龍X6000旗艦版天然氣牽引車，引來(lái)無(wú)數(shù)圍觀。該車搭載濰柴最新WP17NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其本體熱效率達(dá)54.16%，排量16.6升，最大扭矩3200牛米。其還匹配法士特16擋 AMT變速箱、漢德H系列免維護(hù)雙聯(lián)車橋，動(dòng)力強(qiáng)、能耗低、可靠舒適，優(yōu)勢(shì)多多。
陜汽重卡在變革中迎難而上，實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)突破的同時(shí)，還深度開(kāi)發(fā)天然氣產(chǎn)品，問(wèn)鼎行業(yè)，更為2024年實(shí)現(xiàn)首戰(zhàn)開(kāi)門紅打下基礎(chǔ)。
鞏固“鐵三角” 釋放強(qiáng)能量
商務(wù)年會(huì)期間，頭掛一體車輛展示，成為一大特色，主題大會(huì)上發(fā)布的中集·陜汽一體化2.0產(chǎn)品，就是全新升級(jí)的代表作。
熟悉陜汽的人們都了解，陜汽重卡三大件即濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、漢德車橋，堪稱“黃金搭檔”，在市場(chǎng)上，陜汽人和濰柴人又稱親密的“兄弟”。如今，中集陜汽合作戰(zhàn)略跨越新高度，陜汽重卡又多了一個(gè)“兄弟”——中集掛車。
新“鐵三角”之于陜汽重卡和用戶的意義在哪？陜汽重卡相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在精研市場(chǎng)之上發(fā)現(xiàn)，掛車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)資源分配不均，產(chǎn)品品質(zhì)不一，用戶利益常得不到保證，即使用戶選擇更好的牽引車，搭上一個(gè)并不十分匹配的掛車，很難達(dá)到理想的運(yùn)營(yíng)效果。
對(duì)于物流用戶應(yīng)用角度來(lái)說(shuō)，中集陜汽是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，能夠更好地進(jìn)行頭掛匹配。從行業(yè)痛點(diǎn)出發(fā)，一體化方案可解決不少難題。中集陜汽提供的原廠車，一是頭掛匹配上更科學(xué)、合理，安全可靠；二是自重方面，能夠整體實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)；三是適應(yīng)性，能夠滿足更多應(yīng)用場(chǎng)景。四是從品質(zhì)和交付性、服務(wù)等方面來(lái)說(shuō)，中集陜汽產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)，可以滿足用戶需求，購(gòu)車用車可無(wú)后顧之憂，TCO價(jià)值更優(yōu)。
2023年實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，離不開(kāi)“鐵三角”在市場(chǎng)上發(fā)揮的巨大作用。而面向2024年，陜汽重卡還有更多的前瞻布局。比如，無(wú)人駕駛方面的探索應(yīng)用就讓人十分期待。現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)展示和可供試乘的L4級(jí)駕駛車輛，是在匹配了掛車的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，主駕無(wú)人操控，能穩(wěn)穩(wěn)停靠和運(yùn)行，其智能性、可靠性肉眼可見(jiàn)。
陜汽德龍X6000一款840馬力牽引車引來(lái)無(wú)數(shù)圍觀
除了產(chǎn)品布局外，趙承軍在營(yíng)銷報(bào)告中還指出，2023年，陜汽重卡在取得品牌節(jié)油節(jié)氣等形象提升、引領(lǐng)大馬力中高端產(chǎn)品市場(chǎng)、由單一底盤向整車整體方案轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)上，2024年也要在變中求勝。為此，陜汽重卡針對(duì)營(yíng)銷渠道出臺(tái)更大力度的政策支持，比如鼓勵(lì)用戶全款訂車，更加深入進(jìn)行渠道精細(xì)管理，通過(guò)數(shù)字化技術(shù)為營(yíng)銷賦能等等。其總體是要鼓勵(lì)先進(jìn)，深耕優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮數(shù)字化、智能化手段，使銷服更高效，讓用戶購(gòu)車用車更省心。
2024年的腳步近了，陜汽重卡以“強(qiáng)變革 抓機(jī)遇 謀進(jìn)位”為主基調(diào)，勢(shì)必要打贏2024年這場(chǎng)“戰(zhàn)役”。2023年，抓住天然氣車需求、低碳、智能化等發(fā)展大勢(shì)，陜汽重卡過(guò)往開(kāi)了好頭，相信在渠道、產(chǎn)業(yè)鏈同心聚力共進(jìn)的持續(xù)努力下，2024年贏得目標(biāo)也十分可期。
