心有多大，舞臺就有多大。北汽重卡給自己的舞臺，可能大到你無法想像。

2023年1月9日，在首都北京，北汽重卡企業戰略及品牌戰略發布，全新中國自主國潮品牌“北京重卡”正式誕生，產品名分別為奮斗、追夢、復興。同時，北汽重卡也給自己定下目標：2023年銷量1萬輛，2025年實現年銷售規模4萬輛，步入重卡領先陣營，2028年達到年銷售12.5萬輛以上規模，海外銷量占比20%，進入重卡行業第一梯隊，排名進入前五名。

北汽重卡的鴻鵠之志，要怎樣來實現？

高質量低成本順應時代潮流更具競爭力

當前，我國經濟正處于大變革時代，重卡市場也不例外。我國進入新時代之后，經濟社會發展“新常態”的客觀要求必須走高質量低成本之路，只求數量不求質量、單圖規模不計成本的時代已經過去。

北汽重卡“高質量低成本”企業戰略發布

北汽重卡敏銳的察覺到這一市場變化，高質量低成本成為北汽重卡戰略的必然選擇。

北汽重卡總經理吳越俊表示：“當前需求與競爭的本質是低成本下的高質量，提升軟實力是最佳路徑，必然選擇就是高質量低成本。基于對市場趨勢的深刻洞察，北汽重卡創新高質量低成本之路破局，重塑重卡價值，筑客戶和企業之夢，從北京走向世界。”

北汽重卡總經理吳越俊

如何破局？如何重塑？

北汽重卡給出的答案是：以管理創新“軟實力”，重新定義重卡價值，其將以精益戰略、管理創新和數字技術三大路徑，推動“高質量低成本”企業戰略落地。

精益戰略以“精準，精簡，精細，精確，只做最合適的，不做好大全”為準則。精益市場選擇，聚焦80%主流需求，只做有價值、有競爭優勢的市場。通過精益營銷，以“大區域代理”替代同一區域多網競爭，賦能營銷管理手段，促成營銷低成本高效率。

同時，通過管理創新向管理要成本，向創新要質量，實現成本降10-15%，質量提升20-40%。值得一提的是，北汽重卡將通過數字技術立足數字孿生技術創新，將數據轉化為生產力，通過信息數字化、流程自動化、作業流程化拉動實際價值，助力用戶成功。

奮斗、追夢、復興北京重卡沖向世界

從北京走向世界，北汽重卡以“高質量低成本”企業戰略為引領，在充分調研用戶需求和審視行業競爭環境的前提下，進行了精準的品牌定位。

重卡行業正在由國內走向國際市場，國內競爭正轉向國際競爭。中國的自主品牌正成為全球的新潮流，打造中國的自主品牌是北汽重卡在大勢大環境的必然選擇。

在產品方面，北京重卡的產品架構涵蓋奮斗、追夢、復興三大平臺系列，飽含了新時代復興的主旋律，彰顯了民族自信。

北京重卡的發布，標志著一個中國的世界級重卡品牌的誕生，中國重卡行業從此又多了一個更懂用戶更具創新精神，改變重卡格局的新力量。

大國崛起，文化自信，國內用戶只認“洋品牌”的時代已經過去，中國重卡競爭力提升。北京重卡全新LOGO“復興標”，以兩短一長的橫線為主體，體現“高質量、低成本”的企業戰略，中間橫線代表高質量，把質量做長。上下兩橫分別代表高效率和低成本，把時間和成本做短，外部圓環象征復興的光輝，象征著重卡強國夢的光環，復興標與北京重卡共同組成北京重卡的形象識別，以首都北京之名，扛重卡強國之夢。

面向未來新生代客戶的需求，北京重卡將以“國際化、科技化、智能化、人性化”為品牌個性，品牌價值聚焦“場景定制、科技向實、質量更高、服務更好”，打造中國的世界級高品質重卡品牌。

明確目標北汽重卡要成為世界的品牌

讓每一個夢想都觸手可及。北汽重卡的夢想，不僅僅是國內，而是要邁出國門成為世界級的重卡品牌。

伴隨著國際巨頭競相角逐中國市場，國內競爭正轉向國際競爭，產品競爭也從以前注重功能、技術應用和價格，轉而聚焦質量與成本、能力與創新、體系與管理的“質量成本之爭”。北汽重卡將通過提升競爭力，北汽重卡將由國內走向國際市場，在世界重卡市場大放異彩。

理想需要目標的支撐，北汽重卡給出了具體的目標規劃：2023年銷量目標1萬輛，2025年實現年銷售規模4萬輛，步入重卡領先陣營，2028年達到年銷售12.5萬輛以上規模，海外銷量占比20%，進入重卡行業第一梯隊，排名進入前五名。

這樣的一個目標，對于有些企業來說，并不是很現實，對于有著強國夢的北汽重卡來說，可能也會面臨前路困難重重，但通過精益戰略、管理創新和數字技術實現企業“高質量低成本”的戰略落地，北汽重卡的自主品牌強國夢，也可能會變得觸手可及。

奮斗、追夢、復興，作為北汽集團“十四五”重大投資計劃的重要落子，北汽商用車在南方市場的重要戰略布局，北汽重卡在進一步助力集團在中國商用車市場領軍地位的同時，也將昂首挺胸、大步踏進國際重卡市場的大舞臺。