持續(xù)交付！零一汽車兩周兩地簽約150臺(tái)，華南與西南綠色物流的新能源重卡領(lǐng)跑者

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的浪潮中，零一汽車憑借其前瞻性的戰(zhàn)略布局與技術(shù)創(chuàng)新，正成為新能源重卡領(lǐng)域的璀璨明星。近日，接連兩場(chǎng)意義非凡的交付儀式共促成零一汽車150臺(tái)新能源重卡的簽約，展現(xiàn)出其在新能源商用車領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)崛起。這次里程碑式的合作，不僅是對(duì)零一汽車技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)影響力的有力印證，更是其深耕華南與西南市場(chǎng)，引領(lǐng)綠色物流轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定步伐。【領(lǐng)跑西南，50臺(tái)新能源重卡簽約，首批交車儀式盛大舉行】6月28日，

觀瀾 2024年07月08日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5974 瀏覽

從兩會(huì)標(biāo)配到行業(yè)標(biāo)桿，透視商用車服務(wù)體系的“中國(guó)式進(jìn)化”

3月5日，第十四屆全國(guó)人民代表大會(huì)第三次會(huì)議在北京召開(kāi)，開(kāi)幕會(huì)上，李強(qiáng)總理代表國(guó)務(wù)院作《政府工作報(bào)告》，在回顧過(guò)去一年不平凡的發(fā)展歷程時(shí)，會(huì)場(chǎng)內(nèi)數(shù)次響起熱烈的掌聲。在這個(gè)全國(guó)人大代表代表人民集中“閱卷”的時(shí)刻，各行各業(yè)、各個(gè)領(lǐng)域一年來(lái)的發(fā)展答卷都逐一展開(kāi)。會(huì)上，新能源汽車年產(chǎn)量突破1300萬(wàn)輛，這一“堅(jiān)實(shí)有力的進(jìn)步”成就率先被總理點(diǎn)贊！在掌聲熱烈的會(huì)場(chǎng)之外，以宇通為代表的中國(guó)新能源汽車“先行者”—

客車 2025年03月13日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6131 瀏覽

超長(zhǎng)續(xù)航 超低能耗，乘龍H5新能源牽引車開(kāi)啟盈利新范式

2025年，中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)迎來(lái)政策與技術(shù)共振的黃金時(shí)代。從加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地，到擴(kuò)大國(guó)四車輛淘汰補(bǔ)貼范圍，政策紅利持續(xù)釋放。尤其在牽引車領(lǐng)域，“油換電”置換補(bǔ)貼最高提升至8萬(wàn)元/車，疊加碳排放權(quán)交易制度深化，倒逼物流企業(yè)加速綠色轉(zhuǎn)型。東風(fēng)柳汽精準(zhǔn)捕捉政策導(dǎo)向與用戶痛點(diǎn)，推出乘龍H5新能源牽引車466度版本，以“超長(zhǎng)續(xù)航+超低能耗”為核心產(chǎn)品價(jià)值，全面滿足用戶多元化運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景需求，為物流企業(yè)

新能源 2025年03月10日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6160 瀏覽

十年深耕，行業(yè)領(lǐng)軍！上汽大通MAXUS正式發(fā)布新能源輕型車品牌“大拿”

從2013年首款純電動(dòng)輕客EV80開(kāi)啟全球輕型車新能源時(shí)代，到如今EV系列頻繁斬獲發(fā)達(dá)國(guó)家市占率第一，歷經(jīng)十年深耕的上汽大通MAXUS新能源輕型車，堪稱全球細(xì)分領(lǐng)域的“大拿”。如今，為全球市場(chǎng)打造綠色輕型車智慧新生態(tài)、為全球用戶帶來(lái)綠色輕型車出行新體驗(yàn)，上汽大通MAXUS再次蓄勢(shì)發(fā)力，全球新能源輕型車“大拿”來(lái)了！【上汽大通MAXUS新能源輕型車品牌發(fā)布會(huì)】9月21日，上汽大通MAXUS新能源輕型

聚焦 2023年09月22日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6208 瀏覽

2022上海新能源物流車展 引領(lǐng)綠色城配出行

國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》，明確要求，2021年起國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于80%。在2021年2月，國(guó)家正式發(fā)文，明確支持城配貨運(yùn)市場(chǎng)使用新能源物流車。，高速增長(zhǎng)的城配市場(chǎng)需要更多的物流車來(lái)運(yùn)載。環(huán)保、智能的新能源物流車就是城

聚焦 2021年08月31日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6237 瀏覽

中國(guó)重汽HOWO新能源輕卡 I 創(chuàng)業(yè)壓力？輕松化解！

卡友運(yùn)輸遇挑戰(zhàn)，城配物流創(chuàng)業(yè)艱 '三高”難題壓心頭，HOWO輕卡來(lái)解煩 HOWO新能源輕卡實(shí)力拿捏，對(duì)癥下藥

新能源 2025年01月06日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6264 瀏覽

穩(wěn)穩(wěn)開(kāi)車運(yùn)營(yíng)，舒舒服服賺錢

運(yùn)輸路上，路況瞬息萬(wàn)變唯有以穩(wěn)破局，才能路路順心

車企 2024年11月04日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6271 瀏覽

能拉貨能擺攤，大力牛魔王D02必富上市成新青年搞錢神器

新能源物流車時(shí)代，用戶對(duì)物流車的個(gè)性化需求越來(lái)越高，搶抓細(xì)分市場(chǎng)機(jī)遇成為不少物流車品牌的必修課。大力牛魔王汽車同樣如此，自成立以來(lái)，即前瞻性的瞄準(zhǔn)、深耕城市末端物流市場(chǎng)，堅(jiān)持核心技術(shù)自主研發(fā)，深耕需求進(jìn)行產(chǎn)品拓展。目前，大力牛魔王D01已經(jīng)成為末端物流車中的爆款車型，1-8月份累計(jì)市占率達(dá)42%，引領(lǐng)新能源MINI卡細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。9月21日，大力牛魔王汽車?yán)^續(xù)深化對(duì)末端配送場(chǎng)景研究，深刻洞悉用

新能源 2023年09月21日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6424 瀏覽

邢臺(tái)德龍鋼鐵置換北奔重汽新能源汽車啟動(dòng)會(huì)成功舉行

7月30日上午，邢臺(tái)德龍鋼鐵有限公司置換北奔重汽新能源汽車啟動(dòng)會(huì)暨簽約儀式圓滿舉行。邢臺(tái)市信都區(qū)副區(qū)長(zhǎng)龐保林，南石門鎮(zhèn)黨委副書(shū)記、鎮(zhèn)長(zhǎng)尚瑞，信都區(qū)生態(tài)環(huán)境局副局長(zhǎng)趙衛(wèi)東，北奔重型汽車集團(tuán)有限公司董事李日明、新能源事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理其爾曼、營(yíng)銷公司副總經(jīng)理趙杰，營(yíng)銷公司大客戶部部長(zhǎng)李柱、德龍集團(tuán)執(zhí)

中重卡 2021年08月04日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6453 瀏覽

搶灘新能源市場(chǎng)，一汽解放步履鏗鏘、勢(shì)不可擋！

近年來(lái)，全球新一輪科技革命方興未艾，以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)為主要特征的“新四化”浪潮席卷整個(gè)汽車行業(yè)。一汽解放作為傳統(tǒng)制造企業(yè)，瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向加快自身轉(zhuǎn)型步伐，在做強(qiáng)傳統(tǒng)車型的基礎(chǔ)上，對(duì)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)給予了更大的關(guān)注和投入，產(chǎn)品創(chuàng)新也取得了一系列成果。放眼全局，完善新能源產(chǎn)品規(guī)劃為積極貫徹落實(shí)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，2021年9月，一汽解放正式發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略，吹響了向新能源轉(zhuǎn)型的“沖鋒

車企 2022年12月28日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6500 瀏覽