布局新能源 專攻場(chǎng)景化 看上汽紅巖如何奔赴這片新藍(lán)海

2022年已近尾聲，隨著消費(fèi)需求升級(jí)、排放法規(guī)趨嚴(yán)、新技術(shù)加速應(yīng)用等行情轉(zhuǎn)變，新能源重卡市場(chǎng)迎來嶄新藍(lán)海。面對(duì)行業(yè)轉(zhuǎn)型周期的到來，擁有半個(gè)多世紀(jì)制造經(jīng)驗(yàn)的民族重卡企業(yè)上汽紅巖多措并舉，在穩(wěn)固燃油車基本盤的同時(shí)，大力開辟新能源市場(chǎng)，在上汽集團(tuán)商用車“新四化”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，不斷研發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)，推動(dòng)旗下新能源重卡升級(jí)迭代，以勇者之姿開啟能源新時(shí)代。 依托上汽集團(tuán)“全能源、全平臺(tái)、全市場(chǎng)”新

新能源 2022年12月26日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7689 瀏覽

刷新新能源物流車挑戰(zhàn)賽最好成績(jī)！江鈴E路達(dá)勢(shì)不可擋

近日，為期4天的NEVC2022第七屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽完美落幕。作為新能源物流車領(lǐng)域最具影響力的賽事之一，新能源物流車挑戰(zhàn)賽從技術(shù)角度對(duì)車輛動(dòng)力、續(xù)航等方面進(jìn)行全面測(cè)評(píng)，其專業(yè)性、權(quán)威性不言而喻，被看作是行業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”。賽事落幕，賽果如何？小編據(jù)公示了解到，江鈴汽車旗下全新新能源輕卡——江鈴E路達(dá)斬獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)，并刷新了挑戰(zhàn)賽歷史最好成績(jī)！不禁讓人好奇，究竟是怎樣的優(yōu)異表現(xiàn)，讓江鈴E路

輕微卡 2022年11月11日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7675 瀏覽

親人相伴 溫暖到家 | 中國重汽新能源車輛冬季暖心護(hù)航行動(dòng)進(jìn)行中

隨著今冬以來最強(qiáng)一股寒潮的推進(jìn)，我國大部地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)劇烈降溫，新能源物流車輛已然迎來冬季“大考”。 中國重汽一直秉持“客戶滿意是我們的宗旨”核心價(jià)值觀，為進(jìn)一步提升客戶冬季用車體驗(yàn)，滿足新能源客戶冬季用車需求，積極開展暖心護(hù)航行動(dòng)。在這個(gè)冬天，用“親人”般的悉心呵護(hù)，讓新能源客戶倍感安心。“親人”暖心相伴 嚴(yán)冬無畏前行 截止2022年12月31日，中國重汽在全國范圍內(nèi)開展“溫暖

新能源 2022年12月26日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7657 瀏覽

8月銷量第一！遠(yuǎn)程新能源商用車持續(xù)奪冠領(lǐng)跑行業(yè)

2022年8月，遠(yuǎn)程新能源商用車整體銷量再奪行業(yè)第一，實(shí)現(xiàn)5月-8月銷量“四連冠”，同時(shí)今年1月-8月累計(jì)銷量奪冠，實(shí)力成就新能源商用車第一品牌地位。細(xì)分領(lǐng)域，遠(yuǎn)程新能源輕卡保持強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，連續(xù)8個(gè)月問鼎同級(jí)別銷冠，加速推動(dòng)商用車行業(yè)新能源化變革。遠(yuǎn)程新能源商用車作為國內(nèi)首家專注新能源領(lǐng)域的商用車品牌，自創(chuàng)立之初就

車企 2022年09月16日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7655 瀏覽

江淮1卡多技術(shù)路線覆蓋開啟全新賽道，加速商用車新能源化發(fā)展

基于目前環(huán)境問題，加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型和積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和尤為重要。在商用車領(lǐng)域，能夠更好地平衡節(jié)油環(huán)保和性能操控，是贏得市場(chǎng)和用戶的關(guān)鍵，因此，混動(dòng)輕卡應(yīng)勢(shì)而生。江淮1卡作為商用車領(lǐng)軍行業(yè)，深入貫徹“雙碳”目標(biāo)，形成了多樣化的動(dòng)力技術(shù)路線，重磅推出全新一代混動(dòng)輕卡，江淮1卡全新一代混動(dòng)輕卡環(huán)保省油、續(xù)航持久、動(dòng)力更強(qiáng)，在實(shí)際運(yùn)輸工況中優(yōu)勢(shì)顯著。江淮1卡四大技術(shù)路線引領(lǐng)發(fā)

車企 2022年12月29日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7643 瀏覽

新能源領(lǐng)域 南京依維柯強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)先

作為國內(nèi)商用車第一個(gè)引進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目，自1985年起，依維柯品牌就在中華大地上生根發(fā)芽，并且在國內(nèi)創(chuàng)造了多個(gè)第一，第一個(gè)將短頭輕客引進(jìn)中國、第一個(gè)推出柴油輕客、第一個(gè)推出國三排放標(biāo)準(zhǔn)的輕客、第一個(gè)推動(dòng)我國輕卡正面碰撞法規(guī)的出臺(tái)……可以說，依維柯的出現(xiàn)開創(chuàng)了中國輕型客車的一個(gè)時(shí)代，依維柯汽車在中華大地上留下的

新能源 2022年07月04日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7643 瀏覽

江淮汽車： 全新一代混動(dòng)車型驚艷亮相，江淮1卡開啟新能源時(shí)代

11月15日，以“新能源、新業(yè)態(tài)、新交通”為主題的“2022世界未來商用車博覽會(huì)暨世界新能源及智能物聯(lián)商用車生態(tài)大會(huì)”在深圳國際會(huì)展中心開幕，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司輕型商用車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理韋正憲先生受邀出席并發(fā)表講話。會(huì)上，以帥鈴S7混動(dòng)版、駿鈴聚寶盆、愷達(dá)增程式車型為代表的江淮1卡全新一代混動(dòng)車型驚艷亮相，引領(lǐng)商用車行業(yè)的綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展。安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司輕型商用

新能源 2022年11月15日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7642 瀏覽

銷量第一！宇通燃料電池重卡助力氫能新時(shí)代

今年上半年，宇通新能源重卡銷量取得重大突破。在燃料電池重卡市場(chǎng)，無論今年6月還是1～6月，宇通均拿下燃料電池重卡銷量冠軍！宇通重卡憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和用戶口碑，實(shí)現(xiàn)了在新能源重卡市場(chǎng)的躍升。在今年6月，國內(nèi)共銷售298輛燃料電池重卡，其中宇通銷售89輛；1～6月，國內(nèi)共銷售704輛燃料電池重卡（注：此處“704輛”僅涵蓋新能源重卡方面的自卸車、牽引車、攪拌車，不包含環(huán)衛(wèi)車部分車輛），其中宇通共銷售

觀瀾 2023年07月31日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7623 瀏覽

千億補(bǔ)貼退場(chǎng)，車價(jià)普漲幾成定局，今年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)80%的企業(yè)正在悄悄布

延續(xù)十三年的新能源汽車國補(bǔ)政策將于12月31日終止，新能源汽車行業(yè)正式進(jìn)入“后補(bǔ)貼時(shí)代”。有媒體估算，從2009 年至 2021 年，中央財(cái)政對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼累計(jì)達(dá)到近1500億，新能源汽車也成為疫情期間少數(shù)逆勢(shì)增長(zhǎng)的行業(yè)。跟隨整個(gè)行業(yè)的發(fā)展，新能源商用車近年也迎來爆發(fā)。在城配領(lǐng)域，今年10月新能源物流車的單月滲透率已經(jīng)達(dá)到16.6%。未來在國補(bǔ)退出、原材料持續(xù)上漲的環(huán)境下，新能源物流車是否還能保

車企 2022年12月12日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7605 瀏覽

200輛豪沃新能源輕卡成功交付，中國重汽攜手客戶共啟“零碳”新程

2025年1月15日，中國重汽&世權(quán)物流新能源豪沃輕卡交車儀式在上海隆重舉行。儀式現(xiàn)場(chǎng)嘉賓云集，共襄盛舉。此次合作，雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不僅為冷運(yùn)行業(yè)樹立了軟硬一體的全方位物流運(yùn)輸新標(biāo)桿，更彰顯了雙方在踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略和綠色發(fā)展理念上的堅(jiān)定決心。隨著物流運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，各企業(yè)依據(jù)自身差異化的業(yè)務(wù)流程及貨物特質(zhì)定制專屬車輛，為復(fù)雜多變的冷鏈物流戰(zhàn)場(chǎng)量身鍛造神兵利器。世權(quán)物流作為

新能源 2025年01月17日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7595 瀏覽