要讓蔬果運輸使命必達，自然對車輛整體性能要求更高，而擔當整車“心臟”的發(fā)動機則是關(guān)鍵一環(huán)。作為一名新晉“濰粉”，來自江西贛州的賴正文就認準了濰柴發(fā)動機。

這不，9月底，賴正文又新提了一輛搭載濰柴WP2.5N發(fā)動機的中國重汽HOWO悍將輕卡，他對這輛車的喜愛不禁溢于言表。“做專線運輸最講究一個誠信，‘新伙伴’濰柴WP2.5N不僅合規(guī)，還是大馬力，保障了我們能在最快的時間內(nèi)將果蔬送達，贏得了越來越多用戶的信任，收益也大幅提升。”他表示。

三年全勤很安心 合規(guī)還是選濰柴

45歲那一年，賴正文放棄了朝九晚五的工作，轉(zhuǎn)行進入貨運行業(yè)。“由于最初對運輸行業(yè)不熟悉，我就購買了一輛二手輕卡，也算正式開啟我的運輸生涯。”他表示。

半年后，賴正文選擇了綠通行業(yè)作為主要方向，同時經(jīng)過多番考察后，他換了一輛搭載濰柴發(fā)動機的中國重汽HOWO輕卡。“跑綠通最重要的一個就是效率，車子要會跑。濰柴的機器有后勁，爆發(fā)力強，從來沒有耽誤過工作。”他說。

一晃三年，濰柴發(fā)動機高效的出勤率和可靠性，也讓賴正文在綠通運輸行業(yè)小有成就。但是，隨著藍牌輕卡合規(guī)化要求越發(fā)嚴格，賴正文那輛3.0排量的車不再能合規(guī)上路，這次他看準了濰柴WP2.5N發(fā)動機的中國重汽HOWO悍將輕卡。

“三年來，我那輛車所搭載的濰柴發(fā)動機沒出過一點兒毛病，所以這一次我還是堅定選擇濰柴發(fā)動機的車輛。”就這樣，賴正文成了一名新晉“濰粉”，也認準了濰柴發(fā)動機的高品質(zhì)。他說：“換了這輛搭載2.5排量的輕卡，本來還擔心車的動力會跟不上，但是這段時間用下來，我發(fā)現(xiàn)這輛車完全滿足 ‘快跑’和‘能拉’的需要。”

大馬力很能跑 駕乘舒適又安心

綠通運輸需要保證產(chǎn)品的“鮮”度，需要在最快的時間內(nèi)送達，濰柴WP2.5N發(fā)動機也給賴正文帶來了全新的體驗。

賴正文經(jīng)營的綠通專線主要是從贛州批發(fā)市場裝上蔬果，然后分發(fā)到龍南訂貨超市、批發(fā)檔口等地，單程大概130公里。雖是短途運輸，但從賴正文多年經(jīng)驗來看，他覺得：“濰柴WP2.5N發(fā)動機燃燒更充分，不僅油耗低，170匹的大馬力也十分有勁兒，承載重物、爬坡過溝、靈動轉(zhuǎn)向，樣樣能力都強大。”

當然，對于綠通運輸來說，高可靠性是準時準點完成運輸作業(yè)的關(guān)鍵所在。濰柴WP2.5N發(fā)動機整體采用鑄鐵缸蓋、高強度活塞等配件以及開式呼吸系統(tǒng)等設(shè)計架構(gòu)，讓整機在剛度、強度上相比同級別產(chǎn)品要更結(jié)實耐用。“這款發(fā)動機B10壽命為80萬公里，讓我省心干運輸。”賴正文贊嘆道。

賴正文每天運輸往返只有4個小時，自從開上搭載濰柴WP2.5N發(fā)動機的車輛后他明顯感受到，發(fā)動機噪音小，開車精力更加集中。

信賴源于品質(zhì)，選擇始終如一。“濰柴WP2.5N發(fā)動機讓蔬菜‘跑起來’，是我掙錢的好伙伴。”賴正文說。相信在未來，賴正文在濰柴發(fā)動機的助力下，運輸事業(yè)一定會越來越好。