獲“新能源微微卡首選車型獎”！大力牛魔王D01有哪些超強實力

隨著各地關(guān)于“三輪車、老頭樂”限行政策的推進(jìn)，末端配送市場開始禁用違規(guī)車，那么誰才是合規(guī)車？2022年11月25日，造車新勢力德力新能源在河南安陽發(fā)布了大力牛魔王D01，不僅創(chuàng)造了“新能源微微卡”這一全新品類，還通過推動末端物流工具規(guī)范化發(fā)展的方式，勢要革傳統(tǒng)“三蹦子”的命。經(jīng)過一年的市場驗證，大力牛魔王D01不僅市場銷量節(jié)節(jié)攀升，還得到行業(yè)的高度認(rèn)可。2023年11月26日，在“2023數(shù)字物流

贏運解碼 2023年12月04日 0 點贊 0 評論 63740 瀏覽

跑出“牛魔王”速度！大力牛魔王斬獲兩項大獎

如今，新能源商用車正在進(jìn)入以市場驅(qū)動為主，政策驅(qū)動為輔的階段。作為商用車領(lǐng)域的新勢力革新者，德力新能源厚積而薄發(fā)，瞄準(zhǔn)城配物流 “最后100公里”，用心打造新能源物流時代國民品牌“大力牛魔王”，一出場便大殺四方。11月26日，由江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會、中國物流商用車專家委員會、韜克商用車網(wǎng)主辦的“2023數(shù)字物流賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會暨第五屆中國物流與商用車‘贏運之驥‘影響力盛典”在蘇州隆重舉行。經(jīng)過

贏運解碼 2023年11月27日 0 點贊 0 評論 50666 瀏覽

干得多、吃得少，還新能源！大力牛魔王微卡曝“大招”

2022年以來，城配末端配送裝備開始興起新物種，它開起來比三輪車舒適、安全、合規(guī)許多，并且又能裝又經(jīng)濟。這類車雖屬微卡品類，看上去比小VAN還小，能量卻足夠巨大。大力牛魔王就是其中的代表型產(chǎn)品。2023年10月20日，2023大力牛魔王汽車新品發(fā)布會在河南安陽成功舉辦，創(chuàng)新新能源微卡車型大力牛魔王D05正式發(fā)布，市場指導(dǎo)價為廂式車型7.98萬元起、欄板車型7.88萬元起。這是德力新能源繼大力牛魔王

產(chǎn)業(yè)熱點 2023年10月24日 0 點贊 0 評論 50263 瀏覽

廂體百變選擇多，大力牛魔王D05總有一款適合你

 近些年，隨著我國數(shù)字經(jīng)濟的崛起，電子商務(wù)及新零售模式的飛速發(fā)展，城配行業(yè)正快速朝著小批量、多品種、高效率、近距離的方向發(fā)展，城配運輸場景也越發(fā)復(fù)雜，對物流車提出了更高的要求。但現(xiàn)有的配送車輛，不論是面包車還是微卡車型普遍存在過于追求長續(xù)航和大方量的問題，這導(dǎo)致了車輛成本高、使用效率低等問題。這些問題不僅影響了城配運輸?shù)男剩€增加了物流人的負(fù)擔(dān)。大力牛魔王D05洞悉城配物流市場需求，摒

車企 2023年11月21日 0 點贊 0 評論 7200 瀏覽

大力牛魔王D05 vs 瑞馳EC31，誰才是最懂年輕人的微卡？

如今，隨著現(xiàn)代年輕物流人的需求越來越多樣，城市物流配送市場的新車也層出不窮。面對眾多的車型，該如何挑選？今天，我們就拿物流車新秀——剛剛上市就備受用戶關(guān)注的大力牛魔王D05，和經(jīng)典車型——瑞馳EC31進(jìn)行全面對比，讓大家看看，如何才能選到又安全、又能賺、又舒適的城配物流車！造型對比：傳統(tǒng)與時尚的對撞外觀方面，瑞馳EC31外觀秉承著中規(guī)中矩的貨車造型，而這種“很貨車”的造型設(shè)計，在當(dāng)前貨車市場中，仍

車企 2023年11月09日 0 點贊 0 評論 7056 瀏覽

城配物流車智能化不再是偽命題，大力牛魔王D08實證其價值！

 隨著科技的不斷進(jìn)步，智能化已經(jīng)成為各行各業(yè)的發(fā)展趨勢，城配物流車卻是個例外。長期以來，傳統(tǒng)城配物流車作為生產(chǎn)工具一味追求經(jīng)濟性，忽略了舒適性、安全性，對智能化設(shè)計也不足。然而，隨著市場需求的不斷演進(jìn)和年輕一代司機的崛起，這種單一的經(jīng)濟性追求已經(jīng)無法滿足用戶舒適、安全、智能等全面用車需求。大力牛魔王汽車，作為物流車領(lǐng)域的新銳力量，深刻洞察到這一市場變化，并即將推出同級首款智能純電物流車—

輕微卡 2024年04月08日 0 點贊 0 評論 6847 瀏覽

大力牛魔王D05，舒適的不像物流車

在傳統(tǒng)的物流車認(rèn)知里，物流車跟“舒適”這個詞是完全不沾邊的，伸展不開的駕駛室，久坐腰疼的座椅，難上難下的裝卸體驗等等構(gòu)成了人們對一輛普通物流車的全部感知。但如今，電動化智能化的變革之風(fēng)開始重塑傳統(tǒng)的物流車行業(yè)，用戶需求決定著市場走向，車輛的舒適性也不斷得到提升。其中，大力牛魔王D05為物流人帶來三重舒適的駕乘體驗，成為微卡車型里面的全新典范。空間舒適：大空間，伸展更自如有報告顯示，有79%的卡車司

聚焦 2023年11月10日 0 點贊 0 評論 6581 瀏覽

能拉貨能擺攤，大力牛魔王D02必富上市成新青年搞錢神器

新能源物流車時代，用戶對物流車的個性化需求越來越高，搶抓細(xì)分市場機遇成為不少物流車品牌的必修課。大力牛魔王汽車同樣如此，自成立以來，即前瞻性的瞄準(zhǔn)、深耕城市末端物流市場，堅持核心技術(shù)自主研發(fā)，深耕需求進(jìn)行產(chǎn)品拓展。目前，大力牛魔王D01已經(jīng)成為末端物流車中的爆款車型，1-8月份累計市占率達(dá)42%，引領(lǐng)新能源MINI卡細(xì)分市場持續(xù)增長。9月21日，大力牛魔王汽車?yán)^續(xù)深化對末端配送場景研究，深刻洞悉用

新能源 2023年09月21日 0 點贊 0 評論 6500 瀏覽

安全舒適、效率高！大力牛魔王D01助力快遞小哥贏戰(zhàn)雙十一

每年的雙十一已經(jīng)成為快遞從業(yè)者的一場大考，今年也不例外。相比以往，今年各大電商平臺的預(yù)售時間都在提前，部分商家預(yù)售時間甚至提前到10月15日，相應(yīng)的快遞物流業(yè)也提前進(jìn)入了忙碌的狀態(tài)。國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示， 2023年11月1日至11日，全國郵政快遞企業(yè)共攬收快遞包裹52.64億件，同比增長23.22%，日均業(yè)務(wù)量是平日業(yè)務(wù)量的1.4倍。面對比以往時間更長、單量更多的快遞高峰，武漢青山區(qū)工業(yè)路德邦

車企 2023年11月15日 0 點贊 0 評論 6443 瀏覽

實力見證！大力牛魔王汽車再次囊括兩大城市物流行業(yè)獎項！

近日，在物流行業(yè)盛會第十三屆中國城市物流發(fā)展年會上，大力牛魔王汽車旗下的兩款新能源物流車——大力牛魔王D08和大力牛魔王D01，分別榮獲“中國城市綠色配送最佳車型”和“中國城市物流車輛推薦品牌”兩項大獎。歷經(jīng)十二載沉淀的中國城市物流發(fā)展年會，每年吸引著眾多物流行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)和專業(yè)人士共襄盛舉。本屆年會由中國交通運輸協(xié)會主辦，中國交通運輸協(xié)會物流技術(shù)裝備專業(yè)委員會負(fù)責(zé)承辦，秉承“踐行綠色發(fā)展理念，探

車企 2024年04月30日 0 點贊 0 評論 6237 瀏覽