隨著各地關(guān)于“三輪車、老頭樂(lè)”限行政策的推進(jìn)，末端配送市場(chǎng)開(kāi)始禁用違規(guī)車，那么誰(shuí)才是合規(guī)車？2022年11月25日，造車新勢(shì)力德力新能源在河南安陽(yáng)發(fā)布了大力牛魔王D01，不僅創(chuàng)造了“新能源微微卡”這一全新品類，還通過(guò)推動(dòng)末端物流工具規(guī)范化發(fā)展的方式，勢(shì)要革傳統(tǒng)“三蹦子”的命。

經(jīng)過(guò)一年的市場(chǎng)驗(yàn)證，大力牛魔王D01不僅市場(chǎng)銷量節(jié)節(jié)攀升，還得到行業(yè)的高度認(rèn)可。2023年11月26日，在“2023數(shù)字物流賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨第五屆中國(guó)物流與商用車‘贏運(yùn)之驥’影響力盛典”活動(dòng)中，大力牛魔王D01一舉奪得“新能源微微卡首選車型獎(jiǎng)”。

作為一個(gè)“新物種”，大力牛魔王D01無(wú)論是從保證運(yùn)營(yíng)員人身安全的角度，還是提高運(yùn)營(yíng)效率的角度，可以說(shuō)都是末端配送的“優(yōu)選項(xiàng)”，尤其成為很多快遞小哥的合規(guī)好搭檔。那么，大力牛魔王D01究竟靠什么贏得青睞？

應(yīng)時(shí)而來(lái) 促末端配送走向正規(guī)化

隨著相關(guān)政策的逐漸收緊，越來(lái)越多的城市禁用違規(guī)電三輪或?qū)⒊蔀榇蟾怕适录Ｒ虼耍龠M(jìn)城市電三、四輪合規(guī)化運(yùn)營(yíng)成為當(dāng)前最重要的課題。

因?yàn)槭忻嫔虾芏嚯娙⑺妮嗆嚩际亲龃杰嚕浔旧韮r(jià)格低、品質(zhì)差，而且，沒(méi)有牌照約束，大部分駕駛員沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，交通安全意識(shí)普遍不強(qiáng)，不看紅綠燈、隨意變道、逆向行駛等。另外一種就是快遞小哥走街串巷的電三輪，不僅配置簡(jiǎn)陋、質(zhì)量不高，還讓快遞小哥在日常的工作中忍受著嚴(yán)寒酷暑、風(fēng)吹雨淋的煎熬，更無(wú)法保障他們的配送安全，而且事故頻發(fā)。

然而，2022年，快遞快運(yùn)總量達(dá)到1105.8億件，較2021年增長(zhǎng)2.1%。快遞快運(yùn)行業(yè)的火速前行，無(wú)疑加大了配送車輛的需求。2023年以來(lái)，我國(guó)郵政快遞業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，自3月起，單月快遞量超百億件，月均業(yè)務(wù)收入超900億元，創(chuàng)歷史新高。而快遞快運(yùn)只是末端配送其中的一小部分。“最后一公里”的問(wèn)題多年來(lái)始終在快遞行業(yè)得不到妥善的解決，無(wú)論是路權(quán)問(wèn)題還是車輛的規(guī)定問(wèn)題，都讓用戶和消費(fèi)者之間產(chǎn)生了遠(yuǎn)比一公里更長(zhǎng)的隔閡。

面對(duì)最后一公里的“藍(lán)海市場(chǎng)”，無(wú)論是從保證快遞員人身安全的角度，還是提高運(yùn)營(yíng)效率的角度，都亟待一款合規(guī)適用車型的出現(xiàn)。此時(shí)，大力牛魔王D01應(yīng)時(shí)而來(lái)，讓末端物流配送用戶擁有更安全、更靈巧、功能更齊全的車型，這不僅僅拉近了用戶和末端消費(fèi)者之間的距離，也是城市末端配送和中國(guó)汽車工業(yè)在細(xì)節(jié)上逐步走向正規(guī)化的重要一步。

解決痛點(diǎn)  安全舒適效率高

面對(duì)當(dāng)前末端配送市場(chǎng)不合規(guī)、不安全、不舒適等痛點(diǎn)問(wèn)題，大力牛魔王D01憑借“品質(zhì)”和“價(jià)值”優(yōu)勢(shì)，用實(shí)力經(jīng)受住了市場(chǎng)挑剔眼光的檢驗(yàn)，不僅改善了運(yùn)輸效率和工作環(huán)境，甚至顛覆當(dāng)前末端配送用車的現(xiàn)有格局。

具體來(lái)看，大力牛魔王D01采用1080mm窄車身，約4m小轉(zhuǎn)彎半徑，幾乎與三輪車同等大小，走街串巷不在話下。同時(shí)，大力牛魔王D01擁有最長(zhǎng)120公里的續(xù)航能力，2小時(shí)就能補(bǔ)電60%，解決用戶續(xù)航焦慮。它采用的永磁同步電機(jī)，峰值功率可以達(dá)到20kW，峰值扭矩達(dá)到85N·m ，滿載工況爬坡度達(dá)27%，動(dòng)力是快遞三輪車的2.7倍，為用戶在用車環(huán)節(jié)提升運(yùn)輸效率。作為新能源汽車，大力牛魔王D01還有完整的路權(quán)優(yōu)勢(shì)，再也不用擔(dān)心道路限行問(wèn)題，還可享受購(gòu)置稅免稅政策。   

與此同時(shí)，大力牛魔王D01可以正常上牌，上保險(xiǎn)，采用一體化高強(qiáng)度車身，達(dá)到轎車級(jí)安全。同時(shí)，標(biāo)配ABS+EBD，采用前盤(pán)后鼓式制動(dòng)器，防側(cè)傾能力強(qiáng)，穩(wěn)扎穩(wěn)打安穩(wěn)出行，且車輛達(dá)到IP67級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)，雨天出行更安全，全天候數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)更是為安全出行保駕護(hù)航。

此外，大力牛魔王D01外表萌趣，內(nèi)飾時(shí)尚，為用戶提供轎車級(jí)駕駛體驗(yàn)。而其廂體空間約1.8m3，以5L農(nóng)夫山泉為例，單趟可送58桶，比三輪車多拉45%，多拉快跑，一次賺足別人N倍的錢(qián)。另外，它還可享受整車3年或10萬(wàn)公里，三電5年或20萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，讓用戶快樂(lè)用車，無(wú)后顧之憂。

大力牛魔王D01洞悉末端配送真實(shí)需求，擁有 “好安全、好靈巧、好舒服”三大優(yōu)勢(shì)，以極致產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)行業(yè)前行，促使末端配送向合規(guī)化發(fā)展，在獲行業(yè)青睞的基礎(chǔ)上，相信能有更優(yōu)秀的表現(xiàn)，該產(chǎn)品的未來(lái)市場(chǎng)前景值得期待。