1度電行駛5.1公里！宇通輕卡極限續(xù)航冠軍這么說自己的奪冠之路

1度電行駛5.1公里！宇通輕卡極限續(xù)航冠軍這么說自己的奪冠之路“其實能用1度電跑出5.1公里的成績，我自己也很驚訝。雖然預料到會有一個不錯的成績，但沒想到這么高。”在獲得宇通新能源輕卡一度電極限續(xù)航挑戰(zhàn)賽冠軍后，來自河南松三供應鏈管理有限公司的張俊杰略顯靦腆地說道。一直從事城配運輸?shù)膹埧〗茉?jīng)開過五、六年燃油輕卡，而后來到鄭州開始接觸純電動輕卡，在走走停停的城市交通環(huán)境中，張俊杰深知如何

聚焦 2022年12月27日 0 點贊 0 評論 8017 瀏覽

布局新能源 專攻場景化 看上汽紅巖如何奔赴這片新藍海

2022年已近尾聲，隨著消費需求升級、排放法規(guī)趨嚴、新技術加速應用等行情轉(zhuǎn)變，新能源重卡市場迎來嶄新藍海。面對行業(yè)轉(zhuǎn)型周期的到來，擁有半個多世紀制造經(jīng)驗的民族重卡企業(yè)上汽紅巖多措并舉，在穩(wěn)固燃油車基本盤的同時，大力開辟新能源市場，在上汽集團商用車“新四化”戰(zhàn)略的引領下，不斷研發(fā)新產(chǎn)品、新技術，推動旗下新能源重卡升級迭代，以勇者之姿開啟能源新時代。 依托上汽集團“全能源、全平臺、全市場”新

新能源 2022年12月26日 0 點贊 0 評論 7748 瀏覽

親人相伴 溫暖到家 | 中國重汽新能源車輛冬季暖心護航行動進行中

隨著今冬以來最強一股寒潮的推進，我國大部地區(qū)陸續(xù)出現(xiàn)劇烈降溫，新能源物流車輛已然迎來冬季“大考”。 中國重汽一直秉持“客戶滿意是我們的宗旨”核心價值觀，為進一步提升客戶冬季用車體驗，滿足新能源客戶冬季用車需求，積極開展暖心護航行動。在這個冬天，用“親人”般的悉心呵護，讓新能源客戶倍感安心。“親人”暖心相伴 嚴冬無畏前行 截止2022年12月31日，中國重汽在全國范圍內(nèi)開展“溫暖

新能源 2022年12月26日 0 點贊 0 評論 7720 瀏覽

共建新生態(tài) 擁抱新能源 福田汽車2023全球合作伙伴大會云端啟幕

12月15日，以“共建新生態(tài) 擁抱新能源”為主題的福田汽車2023全球合作伙伴大會盛大啟幕。回顧2022年，福田汽車在國家“雙碳”戰(zhàn)略背景下，加速新能源產(chǎn)業(yè)布局，發(fā)布“新三年行動計劃”，發(fā)布科技創(chuàng)新成果、新能源路線成果、混動路線成果和全尺寸皮卡車型，并推進后市場數(shù)字化服務新生態(tài)的共建。15日大會分三部分進行：投資人主題大會、產(chǎn)品發(fā)布會及共創(chuàng)空間，以現(xiàn)場直播的形式，在北京主會場與全國28個分會場聯(lián)動

聚焦 2022年12月16日 0 點贊 0 評論 8120 瀏覽

綠色瑞沃 E路暢盈｜首臺瑞沃EV新能源工程車順利下線！

12月15日，首臺福田瑞沃EV新能源工程車下線儀式在瑞沃工廠舉行。福田汽車諸城廠區(qū)黨委書記王志華、時代事業(yè)部供應鏈副總裁兼質(zhì)量副總裁、技術研究院副院長于治國、瑞沃工廠副廠長陳永華等領導，以及眾多來自生產(chǎn)一線員工代表出席本次活動，共同見證這一時刻。聚能啟新，共筑新藍途。發(fā)布現(xiàn)場，嶄新的新能源工程車緩緩駛出總裝線，新的歷史瞬間在此定格。競逐新賽道 創(chuàng)造新輝煌活動開始，福田汽車諸城廠區(qū)

車企 2022年12月16日 0 點贊 0 評論 7825 瀏覽

一度電玩轉(zhuǎn)新能源礦卡，宇通為礦山運輸行業(yè)帶來綠色節(jié)能解決方案

一度電，可以讓你手機充電100次；一度電，可以讓你吹1.5小時空調(diào)涼風；一度電，可以讓你看電視娛樂10小時……那么，作為礦山悍將的宇通新能源礦卡，1度電又會有怎樣的表現(xiàn)呢？場上精彩不停，場下挑戰(zhàn)不斷，伴隨著激情四射的卡塔爾賽事，12月14日宇通礦卡極限能耗挑戰(zhàn)賽在安徽某礦山礦業(yè)熱血開戰(zhàn)，宇通礦卡“一天1度電”極限能耗挑戰(zhàn)成功，刷新節(jié)能界限。突破極限 挑戰(zhàn)無止境聚焦時代熱點，新能源車輛的熱潮席卷全

車企 2022年12月16日 0 點贊 0 評論 6576 瀏覽

日省成本超千元！乘龍L2EV成為初創(chuàng)物流公司贏市場的“利器”

隨著國內(nèi)經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展以及電商的迅速崛起，城市配送市場規(guī)模不斷擴大。對于物流公司來說，想要提升運輸速度，又想要運營經(jīng)濟，首要考慮的就是購置動力更強、更可靠、更節(jié)省成本的車輛。廣東一家物流公司為了提升在城配市場的競爭力，一次性購置了6輛乘龍L2，包括5輛新能源車和1輛油車。而之所以能在短短幾個月內(nèi)就讓這家物流公司在湛江城配市場站穩(wěn)腳跟，要歸功于這5輛乘龍L2新能源車。“作為一個剛剛

職業(yè)司機 2022年12月14日 0 點贊 0 評論 54618 瀏覽

千億補貼退場，車價普漲幾成定局，今年業(yè)績增長80%的企業(yè)正在悄悄布

延續(xù)十三年的新能源汽車國補政策將于12月31日終止，新能源汽車行業(yè)正式進入“后補貼時代”。有媒體估算，從2009 年至 2021 年，中央財政對新能源汽車補貼累計達到近1500億，新能源汽車也成為疫情期間少數(shù)逆勢增長的行業(yè)。跟隨整個行業(yè)的發(fā)展，新能源商用車近年也迎來爆發(fā)。在城配領域，今年10月新能源物流車的單月滲透率已經(jīng)達到16.6%。未來在國補退出、原材料持續(xù)上漲的環(huán)境下，新能源物流車是否還能保

車企 2022年12月12日 0 點贊 0 評論 7656 瀏覽

大力牛魔王亮相首日簽約42780輛！ 德力公司為什么這么牛？

如今，“雙碳”目標和汽車“新四化”的雙驅(qū)動下，商用車市場正迎來新時代，而新入局者不僅有機遇，還面臨著挑戰(zhàn)。11月25日，專注于新能源商用車的德力新能源汽車有限公司（以下簡稱“德力公司”）發(fā)布全新企業(yè)戰(zhàn)略，并推出大力牛魔王新品牌，以全新姿態(tài)入局新能源商用車市場，正式吹響贏戰(zhàn)新市場號角。同期，還正式推出了大力牛魔王01、大力牛魔王03兩款末端配送車，而且在亮相首日即與大客戶及合伙人達成22-23年

新能源 2022年11月28日 0 點贊 0 評論 38087 瀏覽

從“破局者”到“引領者” 宇通輕卡實力贏得 “新能源城市物流首推車型”榮譽

11月24日，以“發(fā)現(xiàn) 詮釋 預判”為主題，由中國物流商用車專家委員會、韜克商用車網(wǎng)、第一物流網(wǎng)主辦的中國物流與商用車高端論壇暨2022-2023年度贏運之驥影響力盛典在京成功舉辦。作為行業(yè)新生力量，宇通輕卡完美傳承宇通集團新能源技術積淀，在核心科技與創(chuàng)新模式雙重加持下，通過為城市物流行業(yè)及客戶提供持續(xù)升級的低運力成本解決方案，贏得用戶和評委會專家的高度認同，贏得“贏運之星--新能源城市物流首

聚焦 2022年11月26日 0 點贊 0 評論 36397 瀏覽