中卡“黃金搭檔” 福康F4.5TT雙級增壓產(chǎn)品“芯”動而來

近年來，隨著各項運輸管理制度的完善，重載輕卡已成過去，被重載、超載輕卡侵占的市場份額逐步回歸中卡，在政策和需求的雙重驅(qū)動下，中卡的市場領(lǐng)域得以拓寬，競爭也會越發(fā)激烈。而高效運輸需要強大的動力支撐，因而既能保障可靠高效，又能兼顧經(jīng)濟節(jié)油的發(fā)動機成為剛需。當需求趨于活躍，競爭會更加激烈，而競爭則會進一步

發(fā)動機 2022年09月30日 0 點贊 0 評論 39778 瀏覽

為中國市場定制而來 福康F4.5TT引領(lǐng)發(fā)動機新變革

9月30日，福田康明斯發(fā)布了全新款產(chǎn)品F4.5TT四缸柴油機，通過在現(xiàn)有F4.5產(chǎn)品平臺上采用雙級增壓技術(shù)，不僅全面超越了市場同級別四缸機，更是接近6L排量小六缸機水平。那么，福康F4.5TT因何而來，有哪些技術(shù)優(yōu)勢，對發(fā)動機和整車市場又將帶來哪些改變，福田康明斯都給出了明確的答案。雙增壓技術(shù)方案 為中國市場而來當前，雙級增壓產(chǎn)品技術(shù)在歐洲、美洲等國家已經(jīng)有了

產(chǎn)業(yè)熱點 2022年12月01日 0 點贊 0 評論 40185 瀏覽

定義一個新標準！福康A(chǔ)15N不愧“高效天然氣發(fā)動機”稱號

11月24日，由中國物流商用車專家委員會、韜克商用車網(wǎng)、第一物流網(wǎng)主辦的中國物流與商用車高端論壇暨2022-2023年度贏運之驥影響力盛典成功舉辦。此次活動中，除了整車產(chǎn)品和品牌之外，發(fā)動機產(chǎn)品也備受關(guān)注。福田康明斯A15N天然氣發(fā)動機憑借高出勤、超可靠、低氣耗和強動力四大特點，以及針對中國客戶需求量身定制，進行了多項零件和關(guān)鍵技術(shù)升級。在綜合市場調(diào)研結(jié)果，結(jié)合業(yè)內(nèi)重量級專家的評審意見和用

觀瀾 2022年11月26日 0 點贊 0 評論 38441 瀏覽

福康A(chǔ)15N天然氣發(fā)動機獲頒“贏運之星-高效天然氣發(fā)動機”

企業(yè)視頻 2022年11月25日 0 點贊 0 評論 37543 瀏覽

定義新標準！福田康明斯A12N天然氣發(fā)動機不愧為“節(jié)氣先鋒”

2023年10月份，國內(nèi)天然氣重卡實銷2.33萬輛，同比增幅達到1478%，天然氣重卡市場同比增幅連續(xù)9個月破百，1-10月平均增速高達389%。天然氣重卡倍受市場關(guān)注，天然氣重卡發(fā)動機也同樣大放異彩。2023年11月26日，由江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會、中國物流商用車專家委員會、韜克商用車網(wǎng)主辦的“2023數(shù)字物流賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會暨第五屆中國物流與商用車‘贏運之驥’影響力盛典”，在江蘇蘇州圓滿舉辦

贏運故事匯 2023年11月27日 0 點贊 0 評論 57679 瀏覽

福康發(fā)動機有多省油？河北一家危化品運輸公司如此說

跑運輸選重卡，關(guān)鍵要看發(fā)動機，一看動力性，看是否強勁高效、二看節(jié)油性，看是否能省能賺。在物流運輸行業(yè)中，歐曼重卡與福康動力，二者合力展現(xiàn)出強中更強的優(yōu)勢，廣受用戶認可，譽滿行業(yè)。河北滄州一家從事危化品運輸?shù)钠髽I(yè)，就對裝配了福田康明斯發(fā)動機的歐曼重卡情有獨鐘，在2018年、2019年連續(xù)購買了幾十輛歐曼重卡之后，于2023年12月份再次購買了近百輛歐曼GTL危化品“安全之星”。這家物流運輸企業(yè)與歐曼

發(fā)動機 2024年01月09日 0 點贊 0 評論 50877 瀏覽

福田康明斯點亮智能制造進階之路

從制造大國邁向制造強國的過程，絕非紙上談兵的討巧，需要多方面共同努力。制造企業(yè)如何讓自身脫胎換骨，需要回歸到根源，生產(chǎn)能力、工藝、技術(shù)、流程等缺一不可。在這方面，福田康明斯已做出表率，正加速從“中國制造”邁向“中國智造”。站在巨人肩膀 與行業(yè)發(fā)展同頻共振福田康明斯成立于2008年，由全球領(lǐng)先的動力解決方案提供者康明斯與中國商用車領(lǐng)先企業(yè)北汽福田以50:50比例合資組建而成。依托康明斯百年的創(chuàng)新經(jīng)驗

發(fā)動機 2024年04月23日 0 點贊 0 評論 5934 瀏覽

每公里5分錢 輕松勝任城市物流

“燈塔工廠”代表著全球制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數(shù)字化的最高水平。在面臨產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移、競爭格局加劇和轉(zhuǎn)型受阻等多重困境，數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的大趨勢下，中國要想繼續(xù)保持制造業(yè)大國地位，“燈塔工廠”肩負著“引路人”重任，它們是制造業(yè)未來趨勢和走向的風(fēng)向標。加強產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和競爭力，是推動商用車高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。作為全球知名的獨立內(nèi)燃機制造商，康明斯不斷聚力，2020年，其旗下的合資公司北

新能源 2024年05月11日 0 點贊 0 評論 7860 瀏覽

一車一年省1萬多元，福田康明斯就是這么省油？

企業(yè)視頻 2024年06月09日 0 點贊 0 評論 75054 瀏覽

卓越燃油經(jīng)濟性 無懼寒區(qū) 福康F2.5、F 3.0新品還有這些優(yōu)勢

無福康、不輕卡！從2009年第一臺F系列發(fā)動機上市以來，福康已為全球用戶提供了接近200萬臺的輕型發(fā)動機及服務(wù)，創(chuàng)造了輕型發(fā)動機200萬公里無大修的行業(yè)奇跡，成就了業(yè)內(nèi)“無福康，不輕卡”的傳說。近日，康明斯中國攜手旗下福田康明斯等三家合資公司，在康明斯東亞研發(fā)中心，正式發(fā)布全新一代2.5L和3.0L輕型發(fā)動機平臺。此次F2.5和F3.0兩款新品推出，福康又能給用戶帶來哪些提升，具體有何優(yōu)勢？在隨后

今日頭條 2024年11月16日 0 點贊 0 評論 101764 瀏覽