福田康明斯F系列第三代技術平臺發布暨第200萬臺輕型動力下線 7月10日，福田康明斯F系列第三代技術平臺全系新品發布暨輕型動力第200萬臺發動機下線儀式，在北京福田康明斯工廠舉行。中國物流學會會長任豪祥、北汽福田黨委副書記、總經理武錫斌、康明斯全球副總裁、發動機事業部中國區總經理汪開軍、福田康明斯總經理陳劍、福田康明斯副總經理龔世華及多家主機廠代表、核心用戶代表及行業媒體，共同見證了這一歷史性的雙里程碑時刻。從0到200萬：見證中國動力市場的“?？邓俣取备？? 發動機 2025年07月10日 0 點贊 0 評論 3184 瀏覽
福田康明斯點亮智能制造進階之路 從制造大國邁向制造強國的過程，絕非紙上談兵的討巧，需要多方面共同努力。制造企業如何讓自身脫胎換骨，需要回歸到根源，生產能力、工藝、技術、流程等缺一不可。在這方面，福田康明斯已做出表率，正加速從“中國制造”邁向“中國智造”。站在巨人肩膀 與行業發展同頻共振福田康明斯成立于2008年，由全球領先的動力解決方案提供者康明斯與中國商用車領先企業北汽福田以50:50比例合資組建而成。依托康明斯百年的創新經驗 發動機 2024年04月23日 0 點贊 0 評論 5934 瀏覽
福田康明斯（泰國）公司開業暨?？蛋l動機全球出口第60萬臺下線 摘要：感恩共進 擎動全球11月28日，福田康明斯（泰國）公司開業暨福康發動機出口第60萬臺下線活動在泰國春武里府隆重舉行。泰國政府海關總署官員、泰國Amata工業園代表，北汽福田、康明斯（中國）投資有限公司以及來自泰國的媒體、亞太康明斯、泰國康明斯等嘉賓、福田康明斯全球供應商合作伙伴們共同見證了這一歷史性時刻。由單純的產品出口發展到海外建廠，從“產品走出去”到“技術走出去”，跟隨北汽福田和康明斯 零配件 2024年12月04日 0 點贊 0 評論 7255 瀏覽
每公里5分錢 輕松勝任城市物流 “燈塔工廠”代表著全球制造業領域智能制造和數字化的最高水平。在面臨產業鏈轉移、競爭格局加劇和轉型受阻等多重困境，數字化、智能化轉型的大趨勢下，中國要想繼續保持制造業大國地位，“燈塔工廠”肩負著“引路人”重任，它們是制造業未來趨勢和走向的風向標。加強產業鏈、供應鏈韌性和競爭力，是推動商用車高端化、智能化、綠色化轉型的關鍵。作為全球知名的獨立內燃機制造商，康明斯不斷聚力，2020年，其旗下的合資公司北 新能源 2024年05月11日 0 點贊 0 評論 7853 瀏覽
福田康明斯第三代技術平臺發布，向下一個200萬臺發起沖擊 從0臺到200萬臺，福田康明斯僅用了15年。下一個200萬臺，福田康明斯以第三代技術平臺為引，能夠再次引爆市場，創下更新的“?？邓俣取眴幔吭谌蛏逃密囀袌鲲L云變幻的背景下，福田康明斯（以下簡稱“?？怠保{借其深厚的技術積累和前瞻性的市場布局，持續引領行業變革。從2009年?？礔3.8發動機的正式量產，到如今輕型動力第200萬臺下線，?？祪H用15年時間便書寫了中國動力市場的“?？邓俣取?。在物流運價低 發動機 2025年07月17日 0 點贊 0 評論 26284 瀏覽
定義一個新標準！福康A15N不愧“高效天然氣發動機”稱號 11月24日，由中國物流商用車專家委員會、韜克商用車網、第一物流網主辦的中國物流與商用車高端論壇暨2022-2023年度贏運之驥影響力盛典成功舉辦。此次活動中，除了整車產品和品牌之外，發動機產品也備受關注。福田康明斯A15N天然氣發動機憑借高出勤、超可靠、低氣耗和強動力四大特點，以及針對中國客戶需求量身定制，進行了多項零件和關鍵技術升級。在綜合市場調研結果，結合業內重量級專家的評審意見和用 觀瀾 2022年11月26日 0 點贊 0 評論 38441 瀏覽
中卡“黃金搭檔” 福康F4.5TT雙級增壓產品“芯”動而來 近年來，隨著各項運輸管理制度的完善，重載輕卡已成過去，被重載、超載輕卡侵占的市場份額逐步回歸中卡，在政策和需求的雙重驅動下，中卡的市場領域得以拓寬，競爭也會越發激烈。而高效運輸需要強大的動力支撐，因而既能保障可靠高效，又能兼顧經濟節油的發動機成為剛需。當需求趨于活躍，競爭會更加激烈，而競爭則會進一步 發動機 2022年09月30日 0 點贊 0 評論 39777 瀏覽
為中國市場定制而來 福康F4.5TT引領發動機新變革 9月30日，福田康明斯發布了全新款產品F4.5TT四缸柴油機，通過在現有F4.5產品平臺上采用雙級增壓技術，不僅全面超越了市場同級別四缸機，更是接近6L排量小六缸機水平。那么，?？礔4.5TT因何而來，有哪些技術優勢，對發動機和整車市場又將帶來哪些改變，福田康明斯都給出了明確的答案。雙增壓技術方案 為中國市場而來當前，雙級增壓產品技術在歐洲、美洲等國家已經有了 產業熱點 2022年12月01日 0 點贊 0 評論 40180 瀏覽
