隨著“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，新能源商用車(chē)已經(jīng)駛上快車(chē)道，以重卡為代表的商用車(chē)新能源化趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)。然而，市場(chǎng)上新能源重卡產(chǎn)品良莠不齊，充電難、續(xù)航短、安全可靠性差等痛點(diǎn)依然讓用戶(hù)對(duì)其望而卻步。

11月26日，由江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)、中國(guó)物流商用車(chē)專(zhuān)家委員會(huì)、韜克商用車(chē)網(wǎng)主辦的“2023數(shù)字物流賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨第五屆中國(guó)物流與商用車(chē)‘贏運(yùn)之驥’影響力盛典”在蘇州成功舉辦。宇通新能源牽引車(chē)憑借低碳節(jié)能、長(zhǎng)續(xù)航、動(dòng)力強(qiáng)、輕量化、經(jīng)濟(jì)性高等優(yōu)勢(shì)，斬獲“低碳高效運(yùn)營(yíng)先鋒獎(jiǎng)”。

獲得如此高評(píng)價(jià)，宇通新能源牽引車(chē)的硬實(shí)力在哪？

技術(shù)突破引領(lǐng) 產(chǎn)品精準(zhǔn)布局

作為國(guó)內(nèi)商用車(chē)新能源化發(fā)展的先行者，宇通給予宇通重卡強(qiáng)大的資源賦能，宇通重卡不僅擁有成熟的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)的自主研發(fā)。

宇通發(fā)布了商用車(chē)行業(yè)首個(gè)軟硬件一體化電動(dòng)專(zhuān)屬平臺(tái)——睿控E平臺(tái)，通過(guò)“硬件融合集成，軟件在線(xiàn)升級(jí)”的軟硬件深度融合大幅提升了宇通產(chǎn)品可靠性，核心三電系統(tǒng)全新升級(jí)，集成化更高、故障率更低、使用更可靠。

而且，它還實(shí)現(xiàn)行業(yè)首創(chuàng)的獨(dú)立雙充技術(shù)，可使充電速率最快提升47%；集成度更高的八合一控制器，高壓連接點(diǎn)減少了53%，具備更高的可靠性。另外，宇通新能源牽引車(chē)同時(shí)與行業(yè)一流及國(guó)際知名零部件企業(yè)深度合作，形成了重卡板塊完善的產(chǎn)業(yè)鏈保障。

與此同時(shí)，針對(duì)新能源產(chǎn)品的多個(gè)行業(yè)痛點(diǎn)，宇通重卡憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)提供針對(duì)性解決方案。全系產(chǎn)品圍繞客戶(hù)“運(yùn)營(yíng)時(shí)間”與“運(yùn)營(yíng)效率”兩大核心要素定義產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和智能化方面的全面升級(jí)。

不僅如此，圍繞“品質(zhì)”與“低碳”兩大核心理念，宇通重卡深耕市場(chǎng)，打造宇通新能源重卡產(chǎn)品矩陣。目前，宇通重卡產(chǎn)品品系已涵蓋攪拌車(chē)、自卸車(chē)、牽引車(chē)等多個(gè)系列，可滿(mǎn)足混凝土運(yùn)輸、城建渣土運(yùn)輸、零擔(dān)物流等細(xì)分市場(chǎng)用車(chē)的不同需求。

值得關(guān)注的是，在新能源牽引車(chē)領(lǐng)域，宇通技術(shù)更加成熟，產(chǎn)品也得到市場(chǎng)認(rèn)證，銷(xiāo)量一路遙遙領(lǐng)先。

行業(yè)首創(chuàng)優(yōu)勢(shì)加持

低碳高效運(yùn)營(yíng)先鋒

技術(shù)需要在產(chǎn)品上得到驗(yàn)證，而在關(guān)注度最高的牽引車(chē)市場(chǎng)，宇通重卡展現(xiàn)了硬核實(shí)力。

作為“低碳高效運(yùn)營(yíng)先鋒”，宇通新能源牽引車(chē)廣泛應(yīng)用于電廠、鋼廠、港口及工業(yè)園區(qū)等倒短場(chǎng)景。比如，宇通底置換電牽引車(chē)有睿控E平臺(tái)加持，實(shí)現(xiàn)單次換電續(xù)航里程超過(guò)340公里。同時(shí)，電池布置在底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)513kWh的行業(yè)最大換電卡車(chē)電量，較后背式換電增加46.6%，使用4擋手自一體變速箱，4分鐘就能實(shí)現(xiàn)快速換電，日運(yùn)營(yíng)里程輕松突破1000公里，提高用戶(hù)運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，也解了用戶(hù)的里程焦慮問(wèn)題。而且，它還匹配集成式電驅(qū)橋，峰值功率達(dá)到530kW，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能高效。    

另外，通過(guò)宇通自主開(kāi)發(fā)氫系統(tǒng)控制邏輯和策略，宇通氫燃料牽引車(chē)具備精準(zhǔn)檢測(cè)、精準(zhǔn)定位、精準(zhǔn)處理的能力，4分鐘就能實(shí)現(xiàn)加氫完成，滿(mǎn)足7×24小時(shí)運(yùn)營(yíng)。它還實(shí)現(xiàn)行業(yè)首次在整車(chē)上應(yīng)用燃料電池余熱利用，余熱利用與空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行智能化聯(lián)動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)。而且，它搭載的是永磁同步電機(jī)，6擋AMT變速箱及宇通多合一集成式控制器，使得其無(wú)論起步、提速、超車(chē)、爬坡，都能發(fā)揮出最佳的動(dòng)力輸出。

此外，宇通 牽引車(chē)還采用新材料、新體系、新技術(shù)創(chuàng)新開(kāi)發(fā)應(yīng)用，整車(chē)重量更輕，載重更高，助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)降本增效。

在不斷創(chuàng)造價(jià)值的過(guò)程中，宇通重卡以產(chǎn)品品質(zhì)為先，以科技創(chuàng)新為綱，為自己構(gòu)筑了一道動(dòng)態(tài)護(hù)城河，并在細(xì)分領(lǐng)域精準(zhǔn)布局。宇通新能源牽引車(chē)不僅繼承了宇通重卡的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，更展現(xiàn)出低碳高效運(yùn)營(yíng)的“本領(lǐng)”，實(shí)力擔(dān)當(dāng)“低碳高效運(yùn)營(yíng)先鋒獎(jiǎng)”稱(chēng)號(hào)，值得點(diǎn)贊。