近年來(lái)，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)車輛高端化需求旺盛。2023年以來(lái)，伴隨新一代新能源、自動(dòng)擋等卡車產(chǎn)品的面市，不止于高品質(zhì)、高顏值、高配置，高端卡車的標(biāo)簽上包含了更多全面的適應(yīng)性解決方案，使人們對(duì)于高端產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)又加深一層。

歐航歐馬可全系自動(dòng)擋車型的發(fā)布，讓中輕卡市場(chǎng)又平添了更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。歐航歐馬可也自曝自去年推廣自動(dòng)擋產(chǎn)品以來(lái)，銷量持續(xù)提升，且形成領(lǐng)先之勢(shì)。

而歐航歐馬可用十年時(shí)間市占率連續(xù)正增長(zhǎng)的事實(shí)證明，堅(jiān)持差異化的高端路線的決策的正確性，其以雄厚的實(shí)力表明，征戰(zhàn)未來(lái)的底氣十足。

  十年時(shí)間

在卡車人心上打下“高端”印記

如今，商用車市場(chǎng)進(jìn)入全新時(shí)代，在物流運(yùn)輸?shù)吞?、高質(zhì)量發(fā)展的背景下，物流用車需求總體正增長(zhǎng)的同時(shí)更呼喚高品質(zhì)、高體驗(yàn)度產(chǎn)品。

對(duì)于物流用戶來(lái)說(shuō)，選擇一款運(yùn)營(yíng)車輛，無(wú)論新能源還是傳統(tǒng)燃油車，都更為看中節(jié)能降耗、高品質(zhì)、高可靠等特性。

作為福田汽車高端業(yè)務(wù)和現(xiàn)行技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品率先應(yīng)用和推廣主體，歐航歐馬可肩負(fù)著福田汽車高端輕卡、高端中卡發(fā)展的重任。

十年間，歐航歐馬可車輛始終以高端領(lǐng)導(dǎo)者的姿態(tài)馳騁中輕卡市場(chǎng)。物流人提到這個(gè)品牌的卡車，都能豎起大拇指。中輕卡市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者、高端卡車的字眼正是物流運(yùn)輸市場(chǎng)給歐航歐馬可貼上的標(biāo)簽。

舉例來(lái)說(shuō)，歐航超級(jí)中卡、歐馬可S1、S3超級(jí)輕卡產(chǎn)品，均采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)典品質(zhì)打造，配裝專屬打造的康明斯動(dòng)力、歐康動(dòng)力等，以強(qiáng)勁動(dòng)力、出眾的節(jié)油性、輕量化品質(zhì)、較好的舒適性，獲得快遞、綠通、冷鏈等細(xì)分市場(chǎng)的青睞。

不論拉快遞還是跑綠通，歐航歐馬可的用戶都常說(shuō)：“發(fā)動(dòng)機(jī)一顆螺絲釘都沒(méi)動(dòng)過(guò)”“沒(méi)出過(guò)大毛病”“每一個(gè)配置都領(lǐng)先”，大家對(duì)于整車品質(zhì)、可靠性、產(chǎn)品性能的表達(dá)不是夸贊，是將真實(shí)體會(huì)實(shí)實(shí)在在地反饋出來(lái) 。

此外，專業(yè)物流運(yùn)輸圈的司機(jī)們就愛(ài)相互打聽(tīng)，如果你想買高端中輕卡，一定會(huì)有人說(shuō)，如果預(yù)算充足那就考慮歐航歐馬可吧，因?yàn)樗且粋€(gè)必要選項(xiàng)？這反映出大家對(duì)歐航歐馬可這個(gè)高端品牌的信賴。

物流人對(duì)于車輛的反饋也恰是說(shuō)明，歐航歐馬可端中輕卡并不是實(shí)現(xiàn)單一配置和優(yōu)勢(shì)上的領(lǐng)先，而是實(shí)現(xiàn)車輛體驗(yàn)感、高價(jià)值的整體提升。可見(jiàn)，大家對(duì)于高端產(chǎn)品的印象之深不言而喻。         

多能源趨勢(shì)下

持續(xù)助力物流“高質(zhì)量”發(fā)展

歐航歐馬可持續(xù)走高端路線，不斷升級(jí)產(chǎn)品，在多能源格局下，正全面布局燃油車以及新能源車輛市場(chǎng)。

歐馬可智藍(lán)新能源系列產(chǎn)品

在新能源產(chǎn)品的布局上，歐航歐馬可推出混動(dòng)、純電，氫燃料等系列產(chǎn)品，并且覆蓋冷鏈、城配、綠通、快遞等各細(xì)分市場(chǎng)。

根據(jù)純電動(dòng)市場(chǎng)需求，歐馬可智藍(lán)推出EX、ES兩大系列的純電動(dòng)輕卡，針對(duì)不同場(chǎng)景設(shè)計(jì)不同產(chǎn)品，以滿足用戶的運(yùn)營(yíng)需求。

根據(jù)混動(dòng)市場(chǎng)需要，歐馬可基于LE4平臺(tái)，規(guī)劃出P13、PS、P2三種構(gòu)型的歐馬可智藍(lán)HS系列混動(dòng)產(chǎn)品，全面覆蓋商超、快遞快運(yùn)、搬家以及冷鏈、果蔬生鮮運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景，續(xù)航高達(dá)1000-1500公里，比同級(jí)別燃油車節(jié)油約30%。         

同時(shí)，在中輕卡自動(dòng)擋趨勢(shì)下，歐航歐馬可根據(jù)調(diào)研得出30%-50%用戶接受度的結(jié)論，鏈合戰(zhàn)略合作伙伴，率先布局推出歐航R pro、歐馬可S1、歐馬可S3、歐馬可Xpro等系列自動(dòng)擋產(chǎn)品，全面覆蓋中輕卡各細(xì)分市場(chǎng)。

全新一代歐馬可S1 、歐馬可Xpro自動(dòng)擋輕卡

歐航歐馬可自動(dòng)擋產(chǎn)品，不但解放司機(jī)的左腳和右手，其智能換擋邏輯還可以包容老司機(jī)的壞習(xí)慣和新司機(jī)的誤操作。而其搭載一體化超級(jí)動(dòng)力鏈，帶有同步器以及低轉(zhuǎn)速升檔功能，傳動(dòng)效率達(dá)99.7%。為用戶帶來(lái)舒適、智能、高效的駕駛體驗(yàn)，全面引領(lǐng)行業(yè)邁入自動(dòng)擋時(shí)代。

把握趨勢(shì)，瞄準(zhǔn)高端中輕卡市場(chǎng)，十年磨劍，持續(xù)奮進(jìn)的歐航歐馬可不愧行業(yè)引領(lǐng)者。如此，憑借出色的品質(zhì)、良好的市場(chǎng)口碑，以及強(qiáng)大的動(dòng)力鏈、新能源產(chǎn)品技術(shù)與研發(fā)優(yōu)勢(shì)，歐航歐馬可逐步實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品的同步升級(jí)，開啟雙賽道競(jìng)逐高端市場(chǎng)，也注定為中國(guó)物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)悍助力。那么，歐航歐馬可的下一個(gè)十年，精彩值得期許。