康明斯中國在華50周年，給中國的商用車市場帶來了什么樣的深刻變化？

在康明斯中國50周年客戶日媒體群訪中，從康明斯中國管理層對市場趨勢的研判到技術戰略的闡釋，這家百年企業在中國市場的深耕邏輯清晰可見：以本土化創新驅動客戶價值升級，以全球化視野布局綠色轉型。

正如康明斯中國董事長石內森所言，“50年不是終點，而是順應中國市場需求持續變革的新起點”。在這場跨越半個世紀的征程中，康明斯始終將技術扎根于中國產業沃土，其發展軌跡為中國商用車行業的高質量轉型提供了鮮活樣本。

技術賦能：從“引進吸收”到“反哺全球”的價值躍遷

回溯康明斯在華50年歷程，技術本土化始終是其構建核心競爭力的主線。

從1970年代向中國提供大馬力發動機用于礦山設備，到如今實現“在中國，為中國”乃至“為中國，惠全球”的戰略升級，康明斯完成了從技術輸入者到創新輸出者的角色蛻變。

在傳統動力領域，康明斯通過“四階段油耗產品”“新一代燃氣發動機”等迭代技術，持續優化全生命周期成本（TCO）。正如中國發動機事業部負責人汪開軍所言，面對商用車市場的價格戰，康明斯選擇以性能突破替代低價競爭：其燃油經濟性顯著提升的國六產品，在礦山、物流等細分市場實現節油率與可靠性的雙重突破；針對天然氣重卡市場，康明斯推出覆蓋全功率段的產品矩陣。并且，通過混動技術將礦山設備油耗降低20%，精準契合綠色礦山政策需求。

更值得關注的是，中國研發中心已從技術跟隨者蛻變為全球創新引擎。康明斯中國CTO賽俊峰透露，以輕卡發動機為例，康明斯2.5升發動機最初主要針對中國市場開發，但憑借卓越的性能和適應性，成功拓展至巴西、印度等市場，且主要生產也落地中國；無錫的渦輪增壓技術中心也是康明斯本土創新的一個典型案例。該中心針對渦輪增壓器展開深入研究與開發，憑借中國研發團隊的專業能力和創新精神，不僅滿足了中國市場的需求，還為全球市場提供了具有創新性的產品。這種“技術對流”模式，印證了康明斯“在中國，為中國”戰略的深層邏輯——唯有將中國市場的場景洞察轉化為技術語言，才能真正實現全球資源的本土化配置。

服務重構：從“產品供應”到“全周期運營”的生態進化

在存量競爭時代，康明斯對客戶價值的理解早已超越硬件交付。康明斯東亞分銷事業部負責人詹麗用“后市場革命”概括其服務轉型：通過120名駐礦技師、零件體系、中心庫網絡，康明斯為用戶提供更多價值。在礦山場景中，其“全生命周期大修包”可降低客戶30%運營成本；在物流領域，數字化工具使配件響應速度提升40%，直接推動客戶出勤率增長。

這種服務生態的進化，本質是康明斯對“客戶運營伙伴”定位的實踐。當行業仍在糾結于前裝市場價格戰時，康明斯已通過RECON再制造技術實現“以舊煥新”，既解決客戶降本需求，又構建起循環經濟模式。正如詹麗所言：“我們賣的不是零件，而是客戶運營的確定性。”這種思維轉變，使康明斯在商用車后市場整體承壓的背景下，依然實現配件業務增長。

綠色突圍：從“合規驅動”到“戰略引領”的轉型路徑

面對“雙碳”目標與《巴黎協定》的雙重約束，康明斯的綠色轉型呈現出“三線并進”的特征：在傳統能源領域，其國七研發平臺已整合全球資源，率先完成技術儲備；在新能源賽道，康明斯將推出新一代電橋和主驅多合一功率電子產品，為客戶打造定制化解決方案，目標直指2026年純電重卡市場；在能源融合層面，甲醇動力、微電網解決方案等創新應用，正在數據中心、工業園區等場景驗證可行性。

這種轉型并非被動應對政策，而是主動錨定未來產業格局。石內森強調，康明斯的綠色戰略始終圍繞“客戶TCO優化”展開：在氫能領域，其燃料電池重卡已實現-30℃冷啟動，運營成本較柴油車降低15%；在混動技術上，礦山專用混動系統節油率達20%，直接對標客戶經濟性需求。當行業仍在爭論“油電之爭”時，康明斯已用多技術路線并行的實踐，證明商業可持續性與環保責任可以共生。

結束語：

站在50周年的新起點，康明斯在華發展路徑愈發清晰：以本土化創新夯實技術根基，以服務生態重構價值邊界，以綠色戰略引領產業轉型。正如賽俊峰所言，“在中國研發的不只是產品，更是面向未來的解決方案”。

這種將全球經驗與中國場景深度融合的能力，或許正是康明斯穿越周期的核心密碼。當商用車行業進入“存量博弈+綠色變革”的雙重賽道，康明斯的實踐無疑為行業提供了一個值得深究的樣本——唯有將客戶價值嵌入技術基因，方能在變革浪潮中行穩致遠。