當(dāng)一汽解放碰上智慧物流，會(huì)擦出怎樣的火花

7月26日，一汽解放鷹途重卡系列產(chǎn)品將在運(yùn)聯(lián)峰會(huì)上上市發(fā)布！“一汽解放現(xiàn)在正在圍繞車輛這一生態(tài)圈，進(jìn)行跨界和業(yè)務(wù)延展，形成以車為核心的智慧物流運(yùn)輸解決方案”。2020年，中國(guó)一汽解放總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記胡漢杰在由運(yùn)聯(lián)智庫(kù)主辦的2020（第九屆）運(yùn)聯(lián)峰會(huì)上演講時(shí)這樣說(shuō)道。如今，新時(shí)代形勢(shì)下，從傳統(tǒng)

車企 2022年07月12日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 9836 瀏覽

十年品質(zhì)堅(jiān)守 是中國(guó)重汽汕德卡與國(guó)際一流重卡并肩的歷史史詩(shī)

2013年，一個(gè)全新的國(guó)產(chǎn)重卡品牌，喊出“要做高端重卡進(jìn)口替代的口號(hào)”，十年后，它的銷量累計(jì)突破20萬(wàn)輛，贏得高端重卡市場(chǎng)一致認(rèn)可。它的產(chǎn)品達(dá)成9年300萬(wàn)公里的傳奇，證明中國(guó)制造也可以在國(guó)際品牌同場(chǎng)競(jìng)技中取勝。這個(gè)自信的品牌叫中國(guó)重汽汕德卡，當(dāng)年的豪言壯語(yǔ)，它一步一個(gè)腳印已然實(shí)現(xiàn)。一輛好車，絕不是偶然 2013年，正值中國(guó)商用車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵時(shí)期。柴油卡車全面實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，新時(shí)代物流

中重卡 2023年07月17日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7291 瀏覽

歐曼百萬(wàn)公里名人堂 |百公里油耗30L！袁師傅攜手“老戰(zhàn)友”歐曼GTL重卡 書寫百萬(wàn)公里不凡征途

 1068791公里！這是袁師傅駕乘歐曼GTL重卡在六年間的累計(jì)行駛里程！這個(gè)百萬(wàn)戰(zhàn)績(jī)不僅讓他入選歐曼百萬(wàn)公里的名人堂榜單，更是書寫著與歐曼攜手共進(jìn)的贊歌。其實(shí)，在駕駛歐曼GTL之前，袁師傅還開過(guò)歐曼的ETX重卡。對(duì)此，他談道：“我入行之后，真正手把手開的第一輛車就是歐曼ETX重卡，各方面都不錯(cuò)。這也是我換車時(shí)候選擇這臺(tái)歐曼GTL的主要原因，現(xiàn)在已經(jīng)跑了6年多了！是它陪著我風(fēng)里來(lái)雨里去，

職業(yè)司機(jī) 2024年10月03日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7420 瀏覽

綠色、高效 上汽紅巖又重卡榮獲“TCO運(yùn)營(yíng)值得用戶信賴零排放運(yùn)輸車型”大獎(jiǎng)

2022年2月22日，在中國(guó)卡車網(wǎng)主辦的第七屆“發(fā)現(xiàn)信賴中國(guó)卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”頒獎(jiǎng)盛典上，上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車憑借綠色、高效的運(yùn)輸解決方案，斬獲“TCO運(yùn)營(yíng)值得用戶信賴零排放運(yùn)輸車型”大獎(jiǎng)。綠色環(huán)保：零排放、零污染紅巖杰獅H6充換一體純電動(dòng)牽引車，采用電池、電機(jī)和電控組成的三電系統(tǒng)，取代傳統(tǒng)燃油重

聚焦 2022年02月23日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 4029 瀏覽

簽約150臺(tái)，交車50臺(tái)，訂車57臺(tái)！歐曼星翼純電牽引車批量交付 賦能河南綠色運(yùn)輸

2025年4月17日，“星耀中原 如虎添翼——?dú)W曼星翼純電牽引車批量交付暨戰(zhàn)略簽約儀式”在河南新密市隆重舉行。現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成150臺(tái)歐曼星翼400kWh純電牽引車的戰(zhàn)略合作簽約，50臺(tái)順利交付。此次合作簽約及交車，不僅標(biāo)志著歐曼通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新持續(xù)為客戶提供精準(zhǔn)解決方案，更為以河南為首的中原干線物流和區(qū)域集散運(yùn)輸市場(chǎng)提供更經(jīng)濟(jì)、更高效、更舒適的運(yùn)營(yíng)“利器”，書寫綠色運(yùn)力新篇章。躍升綠色動(dòng)能，歐曼新能源煥新中

聚焦 2025年04月17日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6698 瀏覽

高階智駕 實(shí)力非凡 紅巖智能重卡榮獲“智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”

9月19日，由工業(yè)和信息化部、北京市人民政府、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦的“2022年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)”在北京落下帷幕。來(lái)自全球各地智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的200余家知名企業(yè)攜100多款新銳產(chǎn)品亮相，向大家展示智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用，與大家共享智能網(wǎng)聯(lián)最新成果。其中，上汽紅巖智能重卡憑借優(yōu)秀的

車企 2022年09月19日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7981 瀏覽

燃?xì)庵乜ㄖ耸挚蔁? 解放產(chǎn)品賡續(xù)領(lǐng)航

面對(duì)當(dāng)前的貨運(yùn)行情：油價(jià)飆升、氣價(jià)走低、貨量不足等情況，如何幫助卡友節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本呢？包括一汽解放在內(nèi)的不少商用車企業(yè)適時(shí)推出了天然氣車型，以大馬力、低成本、長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)滿足貨運(yùn)市場(chǎng)的新需求。2023年以來(lái)，天然氣重卡不斷掀起搶購(gòu)熱潮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-8月，我國(guó)天然氣重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售8.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)392.6%。作為國(guó)內(nèi)商用車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放搶抓機(jī)遇、擴(kuò)大銷量?jī)?yōu)勢(shì)，連續(xù)8次拿下單月銷量冠軍

車企 2023年10月08日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6713 瀏覽

打造差異化產(chǎn)品矩陣 滿足全場(chǎng)景運(yùn)輸需求！歐曼銀河重新定義世界標(biāo)準(zhǔn)?

在當(dāng)今全球重卡行業(yè)中，隨著科技的飛速發(fā)展和市場(chǎng)需求的不斷變化，高端品牌形象的塑造和全球市場(chǎng)格局的重塑是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。基于“銀河智慧架構(gòu)”的歐曼銀河系列產(chǎn)品，致力于“讓中國(guó)重卡重新定義世界標(biāo)準(zhǔn)”，從滿足用戶基礎(chǔ)的物流運(yùn)輸需求，到助力用戶降低成本、提高效率，歐曼依托多年馭領(lǐng)市場(chǎng)的信心，發(fā)揮全球標(biāo)準(zhǔn)的科技創(chuàng)新力，以前瞻視角探索商用車未來(lái)新路徑，引領(lǐng)全球重卡構(gòu)建智慧運(yùn)輸新生態(tài)的同時(shí)，也重塑全球重卡新格

中重卡 2024年12月12日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5216 瀏覽

中國(guó)重汽 孤勇者高輝的故事

誰(shuí)說(shuō)站在光里的才是‘英雄’，在某種程度上來(lái)說(shuō)，高輝和中國(guó)重汽黃河X7他們都是，適應(yīng)時(shí)代變換而作出更好改變，且不忘初心的‘英雄’。從貨車司機(jī)到車隊(duì)老板，永遠(yuǎn)不要低估夢(mèng)想的力量。因?yàn)椴辉敢庀褚活w螺絲釘被緊緊旋在老舊零件上，跑了多年長(zhǎng)途的貨車司機(jī)高輝，在幾年前終于決定承襲父輩的夢(mèng)想，接手車隊(duì)。早些時(shí)候，高輝父親所經(jīng)

職業(yè)司機(jī) 2022年04月21日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 4694 瀏覽

品牌匯聚 行業(yè)共贏 上汽紅巖亮相中國(guó)商用車博覽會(huì)

11月1日，中國(guó)商用車及配套產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在江西高安國(guó)際會(huì)展中心盛大召開，上汽紅巖作為國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)代表應(yīng)邀參加，為卡友們帶來(lái)了“明星產(chǎn)品”紅巖杰獅H6牽引車，并在大會(huì)首日斬獲訂單30余輛。作為“中國(guó)物流汽運(yùn)之都”，在高安市的任意一條主干道上，一列列大貨車車隊(duì)幾乎從不間斷地行駛著，當(dāng)?shù)亓鱾髦?“窮不丟書、富不丟豬、再苦再累也要跑運(yùn)輸”的說(shuō)法。據(jù)悉，高安市擁有貨運(yùn)物

中重卡 2022年11月02日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7895 瀏覽