H20廬山真面揭開！北奔奔馬力作首秀哪里最炫？ 7月21日，北奔重汽?北奔奔馬子品牌發布暨巴音孟克集團千臺新能源重卡首批發車儀式成功舉辦。北奔重汽在發布全新子品牌的同時，“北奔奔馬”子品牌的開山之作——“奔馬”H20牽引車也迎來了首秀。據了解，“北奔奔馬”新產品是北奔基于“自頂向下”的正向設計理念，最新推出“高起點、高標準、高品質”產品，充分詮釋了“節能、高效、安 中重卡 2022年07月28日 0 點贊 0 評論 38752 瀏覽
提升物流“掙”能量 華菱H9三招實現干線物流降本增效 近年來，經歷了10余年快速發展的干線物流市場開始進入瓶頸期，尤其是這兩年受疫情、國六實施以及近期油價的大幅上漲等因素影響，干線物流運營成本大幅上漲，企業、用戶對降本增效的訴求變得十分強烈。如何實現物流降本增效？對此，業內專家提出通過超長距離不停車、車隊間密切配合、運輸網絡聯通優化等宏大規劃來提升效率， 中重卡 2022年04月07日 0 點贊 0 評論 4885 瀏覽
為何一臺卡車靠顏值就能“火”起來？ 乘龍H5V自67品牌客戶日發布以來，受到了行業和卡友的廣泛關注。它有著非常科技炫酷的造型外觀，搭配上獨有的翡翠綠以及多款時尚配色，獲得了一大批80、90后新一代司機的青睞。如此高顏值的卡車究竟是如何被設計出來，就此，我們采訪了乘龍H5V的造型負責人，一起聽聽他的故事。秦嘉懋，985高校汽車專業高材生，8年以上汽車造型設計經驗，先后負責乘龍H5、L2、L3、T5等多個項目的駕駛室設計開發工作，理論 中重卡 2022年10月25日 0 點贊 0 評論 7788 瀏覽
豪沃重卡助力圓鴻物流降本增效，打造跨境運力新標桿 近期，在山東濱州鄒平市舉行的“濱州鄒平—越南國際道路運輸通關首發儀式”上，一列滿載貨物的豪沃TH7燃氣牽引車隊整裝待發。隨著啟程指令響起，這支由清一色豪沃重卡組成的跨國運輸車隊正式開啟2400公里的“一帶一路”新征途，標志著山東至東盟的陸路物流大動脈再添強力紐帶。作為國家“一帶一路”倡議的積極踐行者，圓鴻物流此次開通的跨國專線開創了“一車到底、一單到底”的創新模式。車隊從鄒平始發，經廣西寧明縣愛店 中重卡 2025年03月26日 0 點贊 0 評論 6154 瀏覽
物流逐漸暢通，功勞薄上都有誰？ 4月18日，全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議在北京召開。會議指出，要求努力實現“民生要托底、貨運要暢通、產業要循環”。4月24日，國務院物流保通保暢工作領導小組召開總指揮（全體）調度會議，再次強調努力實現“民生托底、貨運暢通、產業循環”。民生托底、貨運暢通、產業循環，這是國民經濟發展的必要條 聚焦 2022年04月26日 0 點贊 0 評論 4795 瀏覽
首款通過歐盟認證測試！看上汽紅巖如何完成中國重卡的“華麗轉身” 近日，上汽紅巖杰獅H6純電動牽引車及其所屬零部件成功通過了歐盟WVTA的認證檢測，成為了國內首臺通過該認證檢測的純電動牽引車產品，標志著“紅巖造”已具備足夠實力去登陸全球法規最為嚴苛的歐洲市場。大國重器，見證民族重卡崛起回顧汽車工業發展史，中國曾是個“后進生”，以至于在新中國成立初期，沒有一輛跑在道路上的汽 聚焦 2022年05月17日 0 點贊 0 評論 4795 瀏覽
手握“短刀”，長城智卡如何給足用戶安全感？ 隨著近期長城商用車零碳快遞物流運輸示范項目啟動，純電重卡正在從短途運輸場景延伸至快遞、快運等高速干線場景。尤其在中短途二線干線的運輸場景中，用戶們的“里程焦慮”已經得到有效解決，但大電量電池所帶來“安全焦慮”則需要利用更先進的技術給用戶吃一顆定心丸。那么，長城智卡在電池方面如何給用戶帶來足夠的安全感呢？“短刀+疊片”電池技術打造高度安全電池系統長城智卡G系列純電重卡所搭載的電池系統是長城商用車依托 觀瀾 2024年07月12日 0 點贊 0 評論 6470 瀏覽
共抗疫情 攜手前行 | 中國重汽“親人服務”暖心守護在身邊 隨著新一輪疫情波及國內多個省市，復雜嚴峻的抗疫形勢讓各行各業均受到不同程度的侵擾，物流運輸更是首當其沖，繞不開的堵車、滯留、封控等困擾都讓卡友們倍感心焦。由于職業的特殊性，卡友們既肩負著養家的重擔，又是疫情之下物流保障的重要力量，他們負重前行，守護了家人和百姓的安定，也為社會經濟發展做出了不可忽視的貢獻，他們是公路上的平凡英雄，而英雄也需要守護。中國重汽作為中國商用車領軍企業，始終 車企 2022年11月18日 0 點贊 0 評論 6541 瀏覽
乘龍新品上市在即，車型細節大曝光，5大亮點搶先看！ 春節假期過后不知道各位卡友們有沒有“收心”回來工作呢？如果還沒有“收心”的話那就趕緊給自己提部好車開工吧！沒有什么是一部好車解決不了的如果有就兩部！2021年2月28日開乘龍，財運紅乘龍首屆中國卡友開工節直播即將火熱來襲乘龍新品亦是蓄勢待發直播間里更有驚喜特價，等你來贏支持乘龍的卡友們看過來沒準這款新品就是 車企 2021年02月25日 0 點贊 0 評論 4166 瀏覽
一年多賺近5萬，國六乘龍H5大四缸載貨車到底強在哪里？ 對于廣大卡友來說，一天開十幾個小時的車跑運輸是常事。但這樣高強度的工作，卡友們無非也就是為了多賺點錢。而且不少卡友們的花銷也是能省就省，能走便道就不走高速、甚至去私人加油站加便宜的小油……但這樣“費力”的省錢方法其實省下的并不多，反而可能會對行車安全造成影響。 中重卡 2021年07月15日 0 點贊 0 評論 4659 瀏覽
