2022年以來(lái),重卡市場(chǎng)持續(xù)低迷。由于當(dāng)前物流運(yùn)輸市場(chǎng)車多貨少的現(xiàn)狀、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)消耗掉部分市場(chǎng)份額,并且新能源產(chǎn)品越來(lái)越受到用戶青睞,而且進(jìn)口高端重卡國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)增加,因而重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。在整體需求量降低的行業(yè)背景下,商用車主機(jī)廠要想破局,搶占更多市場(chǎng)份額,就要推出“更能打”的產(chǎn)品。日前,記
中重卡
2022年07月19日
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